Het Britse Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) heeft op 12 november 2026 zijn reisadvies voor India geactualiseerd. Hoewel de algemene risicobeoordeling ("sommige gebieden met hoger risico") ongewijzigd blijft, bevat de update belangrijke punten voor Britse bedrijven die personeel naar India sturen.
Ten eerste benadrukt het advies dat sommige noordoostelijke staten en delen van de Andaman- en Nicobaren-eilanden nog steeds speciale vergunningen vereisen naast een geldig Indiaas visum. Reisorganisaties vergeten vaak deze zogenaamde inner-line of restricted-area vergunningen, wat kan leiden tot geweigerde instap of boetes bij aankomst. Het FCDO biedt nu directe links naar het e-ILP-portaal en waarschuwt dat goedkeuringen tot vijf werkdagen kunnen duren.
![VK werkt reisadvies voor India bij: nieuwe vergunningen, waarschuwingen voor oplichting en visumherinneringen]()
Ten tweede waarschuwt de herziene richtlijn voor een toename van QR-code betalingsfraude op de luchthavens van Delhi, Mumbai en Goa. Reizigers worden aangeraden officiële taxibalies te gebruiken en geen willekeurige QR-codes te scannen die worden aangeboden door oplichters die zich voordoen als chauffeurs van ritdiensten. Dit is een herinnering dat het vrijwel overal gebruikte UPI-betaalsysteem in India misbruikt kan worden tegen vermoeide bezoekers.
Tot slot herinnert het advies Britse burgers eraan die een Indiaas visum hebben dat vóór de pandemie is afgegeven, om de geldigheid te controleren en indien nodig via het e-Visa platform een nieuw visum aan te vragen, in plaats van te reizen met een verlopen sticker-visum. Dit volgt op meerdere meldingen van luchtvaartmaatschappijen die passagiers met zogenaamd “levenslange” toeristenvisa weigerden, omdat deze visa eind 2021 waren ingetrokken.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden het nieuwe reisadvies te verspreiden, ervoor te zorgen dat reizigers afdrukken van speciale vergunningen bij zich hebben en extra tijd in te plannen waar nodig. De waarschuwing van het FCDO kan er ook toe leiden dat verzekeraars hun polisvoorwaarden voor reizen naar Arunachal Pradesh en delen van Jammu & Kasjmir herzien.
Ten eerste benadrukt het advies dat sommige noordoostelijke staten en delen van de Andaman- en Nicobaren-eilanden nog steeds speciale vergunningen vereisen naast een geldig Indiaas visum. Reisorganisaties vergeten vaak deze zogenaamde inner-line of restricted-area vergunningen, wat kan leiden tot geweigerde instap of boetes bij aankomst. Het FCDO biedt nu directe links naar het e-ILP-portaal en waarschuwt dat goedkeuringen tot vijf werkdagen kunnen duren.
Ten tweede waarschuwt de herziene richtlijn voor een toename van QR-code betalingsfraude op de luchthavens van Delhi, Mumbai en Goa. Reizigers worden aangeraden officiële taxibalies te gebruiken en geen willekeurige QR-codes te scannen die worden aangeboden door oplichters die zich voordoen als chauffeurs van ritdiensten. Dit is een herinnering dat het vrijwel overal gebruikte UPI-betaalsysteem in India misbruikt kan worden tegen vermoeide bezoekers.
Tot slot herinnert het advies Britse burgers eraan die een Indiaas visum hebben dat vóór de pandemie is afgegeven, om de geldigheid te controleren en indien nodig via het e-Visa platform een nieuw visum aan te vragen, in plaats van te reizen met een verlopen sticker-visum. Dit volgt op meerdere meldingen van luchtvaartmaatschappijen die passagiers met zogenaamd “levenslange” toeristenvisa weigerden, omdat deze visa eind 2021 waren ingetrokken.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden het nieuwe reisadvies te verspreiden, ervoor te zorgen dat reizigers afdrukken van speciale vergunningen bij zich hebben en extra tijd in te plannen waar nodig. De waarschuwing van het FCDO kan er ook toe leiden dat verzekeraars hun polisvoorwaarden voor reizen naar Arunachal Pradesh en delen van Jammu & Kasjmir herzien.
Bron: UK GOV Travel Advice
