Pejabat Luar Negeri, Komanwel & Pembangunan UK (FCDO) telah mengemas kini nasihat perjalanan ke India pada 12 November 2026. Walaupun penilaian risiko keseluruhan kekal sama ("beberapa kawasan berisiko lebih tinggi"), kemas kini ini memasukkan beberapa perkara berkaitan kemasukan yang penting untuk syarikat British yang menghantar kakitangan ke India.
Pertama, nasihat tersebut menekankan bahawa beberapa negeri di timur laut dan sebahagian Kepulauan Andaman & Nicobar masih memerlukan permit khas selain visa India yang sah. Penganjur pelancongan sering terlepas pandang permit kawasan terhad ini, menyebabkan penumpang ditolak naik kapal terbang atau dikenakan denda semasa ketibaan. FCDO kini menyediakan pautan terus ke portal e-ILP dan memberi amaran bahawa kelulusan boleh mengambil masa sehingga lima hari bekerja.
![UK kemas kini nasihat perjalanan ke India: nota permit baru, amaran penipuan dan peringatan visa]()
Kedua, panduan yang dikemas kini menandakan peningkatan penipuan pembayaran kod QR di lapangan terbang Delhi, Mumbai dan Goa. Pelancong digalakkan menggunakan kaunter teksi rasmi dan mengelak daripada mengimbas kod rawak yang dipaparkan oleh penipu yang menyamar sebagai pemandu teksi dalam talian—peringatan bahawa sistem UPI yang hampir meluas di India boleh disalahgunakan terhadap pelawat yang keletihan akibat perjalanan.
Akhir sekali, nasihat itu mengingatkan warganegara UK yang visa India mereka dikeluarkan sebelum pandemik supaya memeriksa kesahihan visa dan, jika perlu, memohon pengeluaran semula melalui platform e-Visa dan bukannya terbang dengan visa pelekat yang telah tamat tempoh. Nota ini dikeluarkan susulan beberapa laporan syarikat penerbangan menolak penumpang dengan visa pelancong “seumur hidup” yang sebenarnya dibatalkan pada akhir 2021.
Pengurus mobiliti disarankan untuk mengedarkan nasihat baru ini, memastikan pelancong membawa cetakan permit kawasan khas dan memperuntukkan masa tambahan jika diperlukan. Amaran FCDO ini juga mungkin mendorong syarikat insurans untuk menyemak semula terma perlindungan bagi perjalanan ke Arunachal Pradesh dan sebahagian Jammu & Kashmir.
Pertama, nasihat tersebut menekankan bahawa beberapa negeri di timur laut dan sebahagian Kepulauan Andaman & Nicobar masih memerlukan permit khas selain visa India yang sah. Penganjur pelancongan sering terlepas pandang permit kawasan terhad ini, menyebabkan penumpang ditolak naik kapal terbang atau dikenakan denda semasa ketibaan. FCDO kini menyediakan pautan terus ke portal e-ILP dan memberi amaran bahawa kelulusan boleh mengambil masa sehingga lima hari bekerja.
Kedua, panduan yang dikemas kini menandakan peningkatan penipuan pembayaran kod QR di lapangan terbang Delhi, Mumbai dan Goa. Pelancong digalakkan menggunakan kaunter teksi rasmi dan mengelak daripada mengimbas kod rawak yang dipaparkan oleh penipu yang menyamar sebagai pemandu teksi dalam talian—peringatan bahawa sistem UPI yang hampir meluas di India boleh disalahgunakan terhadap pelawat yang keletihan akibat perjalanan.
Akhir sekali, nasihat itu mengingatkan warganegara UK yang visa India mereka dikeluarkan sebelum pandemik supaya memeriksa kesahihan visa dan, jika perlu, memohon pengeluaran semula melalui platform e-Visa dan bukannya terbang dengan visa pelekat yang telah tamat tempoh. Nota ini dikeluarkan susulan beberapa laporan syarikat penerbangan menolak penumpang dengan visa pelancong “seumur hidup” yang sebenarnya dibatalkan pada akhir 2021.
Pengurus mobiliti disarankan untuk mengedarkan nasihat baru ini, memastikan pelancong membawa cetakan permit kawasan khas dan memperuntukkan masa tambahan jika diperlukan. Amaran FCDO ini juga mungkin mendorong syarikat insurans untuk menyemak semula terma perlindungan bagi perjalanan ke Arunachal Pradesh dan sebahagian Jammu & Kashmir.
Sumber: UK GOV Travel Advice
