
กระทรวงการต่างประเทศ สหราชอาณาจักร (FCDO) ได้ปรับปรุงคำแนะนำการเดินทางไปอินเดียเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2569 แม้ว่าระดับความเสี่ยงโดยรวม ("บางพื้นที่มีความเสี่ยงสูงกว่า") จะยังคงเหมือนเดิม แต่การอัปเดตครั้งนี้ได้รวมข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการเข้าเมืองที่มีผลต่อบริษัทอังกฤษที่ส่งพนักงานไปอินเดีย
ประการแรก คำแนะนำเน้นย้ำว่าบางรัฐทางตะวันออกเฉียงเหนือและบางส่วนของหมู่เกาะอันดามันและนิโคบาร์ยังคงต้องมีใบอนุญาตพิเศษนอกเหนือจากวีซ่าที่ถูกต้องของอินเดีย โดยที่บริษัททัวร์มักมองข้ามใบอนุญาตเขตภายในหรือเขตจำกัดเหล่านี้ ส่งผลให้ผู้โดยสารถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่องหรือถูกปรับเมื่อเดินทางถึงปลายทาง FCDO จึงได้ให้ลิงก์ตรงไปยังพอร์ทัล e-ILP และเตือนว่าการอนุมัติอาจใช้เวลาถึง 5 วันทำการ
ประการที่สอง คำแนะนำฉบับปรับปรุงเตือนถึงการเพิ่มขึ้นของการโกงชำระเงินผ่าน QR โค้ดที่สนามบินเดลี มุมไบ และโกวา โดยแนะนำให้ผู้เดินทางใช้เคาน์เตอร์แท็กซี่อย่างเป็นทางการและหลีกเลี่ยงการสแกนโค้ดที่สุ่มแสดงโดยพวกหลอกลวงที่แอบอ้างเป็นคนขับรถรับส่ง ซึ่งเป็นการเตือนว่าระบบ UPI ที่แพร่หลายของอินเดียอาจถูกใช้เป็นเครื่องมือหลอกลวงกับนักท่องเที่ยวที่เหนื่อยล้าจากการเดินทาง
สุดท้าย คำแนะนำเตือนพลเมืองสหราชอาณาจักรที่มีวีซ่าอินเดียออกก่อนช่วงโควิด-19 ให้ตรวจสอบความถูกต้องของวีซ่า และหากจำเป็นควรยื่นขอออกใหม่ผ่านแพลตฟอร์ม e-Visa แทนการเดินทางด้วยวีซ่าที่หมดอายุ เนื่องจากมีรายงานหลายกรณีที่สายการบินปฏิเสธผู้โดยสารที่ถือวีซ่านักท่องเที่ยวแบบ “ตลอดชีพ” ซึ่งแท้จริงแล้วถูกยกเลิกตั้งปลายปี 2564
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเผยแพร่คำแนะนำฉบับใหม่นี้ ให้แน่ใจว่าผู้เดินทางพกพาใบอนุญาตพื้นที่พิเศษในรูปแบบพิมพ์ และเผื่อเวลาล่วงหน้าเพิ่มเติมตามความจำเป็น นอกจากนี้ การแจ้งเตือนของ FCDO อาจกระตุ้นให้บริษัทประกันภัยทบทวนเงื่อนไขความคุ้มครองสำหรับการเดินทางในรัฐอรุณาจัลประเทศและบางส่วนของจัมมูและแคชเมียร์ด้วย
ประการแรก คำแนะนำเน้นย้ำว่าบางรัฐทางตะวันออกเฉียงเหนือและบางส่วนของหมู่เกาะอันดามันและนิโคบาร์ยังคงต้องมีใบอนุญาตพิเศษนอกเหนือจากวีซ่าที่ถูกต้องของอินเดีย โดยที่บริษัททัวร์มักมองข้ามใบอนุญาตเขตภายในหรือเขตจำกัดเหล่านี้ ส่งผลให้ผู้โดยสารถูกปฏิเสธการขึ้นเครื่องหรือถูกปรับเมื่อเดินทางถึงปลายทาง FCDO จึงได้ให้ลิงก์ตรงไปยังพอร์ทัล e-ILP และเตือนว่าการอนุมัติอาจใช้เวลาถึง 5 วันทำการ
ประการที่สอง คำแนะนำฉบับปรับปรุงเตือนถึงการเพิ่มขึ้นของการโกงชำระเงินผ่าน QR โค้ดที่สนามบินเดลี มุมไบ และโกวา โดยแนะนำให้ผู้เดินทางใช้เคาน์เตอร์แท็กซี่อย่างเป็นทางการและหลีกเลี่ยงการสแกนโค้ดที่สุ่มแสดงโดยพวกหลอกลวงที่แอบอ้างเป็นคนขับรถรับส่ง ซึ่งเป็นการเตือนว่าระบบ UPI ที่แพร่หลายของอินเดียอาจถูกใช้เป็นเครื่องมือหลอกลวงกับนักท่องเที่ยวที่เหนื่อยล้าจากการเดินทาง
สุดท้าย คำแนะนำเตือนพลเมืองสหราชอาณาจักรที่มีวีซ่าอินเดียออกก่อนช่วงโควิด-19 ให้ตรวจสอบความถูกต้องของวีซ่า และหากจำเป็นควรยื่นขอออกใหม่ผ่านแพลตฟอร์ม e-Visa แทนการเดินทางด้วยวีซ่าที่หมดอายุ เนื่องจากมีรายงานหลายกรณีที่สายการบินปฏิเสธผู้โดยสารที่ถือวีซ่านักท่องเที่ยวแบบ “ตลอดชีพ” ซึ่งแท้จริงแล้วถูกยกเลิกตั้งปลายปี 2564
ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเผยแพร่คำแนะนำฉบับใหม่นี้ ให้แน่ใจว่าผู้เดินทางพกพาใบอนุญาตพื้นที่พิเศษในรูปแบบพิมพ์ และเผื่อเวลาล่วงหน้าเพิ่มเติมตามความจำเป็น นอกจากนี้ การแจ้งเตือนของ FCDO อาจกระตุ้นให้บริษัทประกันภัยทบทวนเงื่อนไขความคุ้มครองสำหรับการเดินทางในรัฐอรุณาจัลประเทศและบางส่วนของจัมมูและแคชเมียร์ด้วย
แหล่งที่มา: UK GOV Travel Advice