Kementerian Luar Negeri, Persemakmuran & Pembangunan Inggris (FCDO) memperbarui advis perjalanan ke India pada 12 November 2026. Meskipun tingkat risiko keseluruhan tetap sama ("beberapa wilayah dengan risiko lebih tinggi"), pembaruan ini memasukkan beberapa poin penting terkait masuk yang relevan bagi perusahaan Inggris yang mengirim staf ke India.
Pertama, advis menyoroti bahwa beberapa negara bagian di timur laut dan sebagian wilayah Kepulauan Andaman & Nicobar masih memerlukan izin khusus selain visa India yang sah. Operator tur sering kali mengabaikan izin inner-line atau wilayah terbatas ini, yang menyebabkan penolakan naik pesawat atau denda saat kedatangan. FCDO kini menyediakan tautan langsung ke portal e-ILP dan memperingatkan bahwa persetujuan bisa memakan waktu hingga lima hari kerja.
![Inggris Perbarui Saran Perjalanan ke India: Catatan Izin Baru, Peringatan Penipuan, dan Pengingat Visa]()
Kedua, panduan yang direvisi mengingatkan adanya peningkatan penipuan pembayaran menggunakan kode QR di bandara Delhi, Mumbai, dan Goa. Para pelancong disarankan menggunakan loket taksi resmi dan menghindari memindai kode acak yang ditunjukkan oleh calo yang menyamar sebagai pengemudi layanan ride-hailing—sebuah pengingat bahwa sistem UPI yang hampir merata di India bisa disalahgunakan terhadap pengunjung yang kelelahan akibat jet lag.
Terakhir, advis mengingatkan warga Inggris yang visa India-nya diterbitkan sebelum pandemi untuk memeriksa masa berlaku dan, jika perlu, mengajukan permohonan penerbitan ulang melalui platform e-Visa daripada terbang dengan visa stiker yang sudah kedaluwarsa. Catatan ini muncul setelah beberapa laporan maskapai menurunkan penumpang dengan visa turis “seumur hidup” yang sebenarnya dibatalkan pada akhir 2021.
Manajer mobilitas disarankan untuk menyebarkan advis baru ini, memastikan pelancong membawa cetakan izin wilayah khusus, dan menganggarkan waktu tambahan jika diperlukan. Peringatan FCDO ini juga mungkin mendorong perusahaan asuransi untuk meninjau ketentuan cakupan perjalanan di Arunachal Pradesh dan sebagian wilayah Jammu & Kashmir.
Pertama, advis menyoroti bahwa beberapa negara bagian di timur laut dan sebagian wilayah Kepulauan Andaman & Nicobar masih memerlukan izin khusus selain visa India yang sah. Operator tur sering kali mengabaikan izin inner-line atau wilayah terbatas ini, yang menyebabkan penolakan naik pesawat atau denda saat kedatangan. FCDO kini menyediakan tautan langsung ke portal e-ILP dan memperingatkan bahwa persetujuan bisa memakan waktu hingga lima hari kerja.
Kedua, panduan yang direvisi mengingatkan adanya peningkatan penipuan pembayaran menggunakan kode QR di bandara Delhi, Mumbai, dan Goa. Para pelancong disarankan menggunakan loket taksi resmi dan menghindari memindai kode acak yang ditunjukkan oleh calo yang menyamar sebagai pengemudi layanan ride-hailing—sebuah pengingat bahwa sistem UPI yang hampir merata di India bisa disalahgunakan terhadap pengunjung yang kelelahan akibat jet lag.
Terakhir, advis mengingatkan warga Inggris yang visa India-nya diterbitkan sebelum pandemi untuk memeriksa masa berlaku dan, jika perlu, mengajukan permohonan penerbitan ulang melalui platform e-Visa daripada terbang dengan visa stiker yang sudah kedaluwarsa. Catatan ini muncul setelah beberapa laporan maskapai menurunkan penumpang dengan visa turis “seumur hidup” yang sebenarnya dibatalkan pada akhir 2021.
Manajer mobilitas disarankan untuk menyebarkan advis baru ini, memastikan pelancong membawa cetakan izin wilayah khusus, dan menganggarkan waktu tambahan jika diperlukan. Peringatan FCDO ini juga mungkin mendorong perusahaan asuransi untuk meninjau ketentuan cakupan perjalanan di Arunachal Pradesh dan sebagian wilayah Jammu & Kashmir.
Sumber: UK GOV Travel Advice
