Das britische Außen-, Commonwealth- und Entwicklungsministerium (FCDO) hat am 12. November 2026 seine Reisehinweise für Indien aktualisiert. Die allgemeine Risikobewertung („einige Gebiete mit höherem Risiko“) bleibt unverändert, doch die Aktualisierung enthält wichtige Hinweise für britische Unternehmen, die Mitarbeiter nach Indien entsenden.
Erstens weist der Hinweis darauf hin, dass für einige nordöstliche Bundesstaaten sowie Teile der Andamanen- und Nikobareninseln neben einem gültigen indischen Visum weiterhin spezielle Genehmigungen erforderlich sind. Reiseveranstalter übersehen diese sogenannten Inner-Line- oder Sperrgebiets-Permits häufig, was zu verweigertem Boarding oder Bußgeldern bei Ankunft führen kann. Das FCDO stellt nun direkte Links zum e-ILP-Portal bereit und warnt, dass die Genehmigungen bis zu fünf Arbeitstage dauern können.
![Großbritannien aktualisiert Reisehinweise für Indien: Neue Hinweise zu Genehmigungen, Warnungen vor Betrugsmaschen und Visa-Erinnerungen]()
Zweitens warnt die überarbeitete Empfehlung vor einem Anstieg von QR-Code-Betrugsfällen an den Flughäfen in Delhi, Mumbai und Goa. Reisende werden aufgefordert, offizielle Taxistände zu nutzen und keine zufälligen QR-Codes zu scannen, die von vermeintlichen Fahrdienstleistern angeboten werden – ein Hinweis darauf, dass das in Indien nahezu allgegenwärtige UPI-Zahlungssystem gegen erschöpfte Besucher missbraucht werden kann.
Schließlich erinnert der Hinweis britische Staatsbürger, deren indische Visa vor der Pandemie ausgestellt wurden, daran, die Gültigkeit zu überprüfen und gegebenenfalls eine Neuausstellung über die e-Visa-Plattform zu beantragen, anstatt mit einem abgelaufenen Visum zu reisen. Dies folgt auf mehrere Berichte, wonach Fluggesellschaften Passagiere mit sogenannten „lebenslangen“ Touristenvisa abgewiesen haben, die tatsächlich Ende 2021 annulliert wurden.
Mobilitätsmanager sollten die neuen Hinweise verbreiten, sicherstellen, dass Reisende Ausdrucke aller Sondergenehmigungen mitführen und bei Bedarf längere Vorlaufzeiten einplanen. Die FCDO-Warnung könnte zudem Versicherer dazu veranlassen, die Deckungsbedingungen für Reisen nach Arunachal Pradesh und Teile von Jammu & Kashmir zu überprüfen.
Erstens weist der Hinweis darauf hin, dass für einige nordöstliche Bundesstaaten sowie Teile der Andamanen- und Nikobareninseln neben einem gültigen indischen Visum weiterhin spezielle Genehmigungen erforderlich sind. Reiseveranstalter übersehen diese sogenannten Inner-Line- oder Sperrgebiets-Permits häufig, was zu verweigertem Boarding oder Bußgeldern bei Ankunft führen kann. Das FCDO stellt nun direkte Links zum e-ILP-Portal bereit und warnt, dass die Genehmigungen bis zu fünf Arbeitstage dauern können.
Zweitens warnt die überarbeitete Empfehlung vor einem Anstieg von QR-Code-Betrugsfällen an den Flughäfen in Delhi, Mumbai und Goa. Reisende werden aufgefordert, offizielle Taxistände zu nutzen und keine zufälligen QR-Codes zu scannen, die von vermeintlichen Fahrdienstleistern angeboten werden – ein Hinweis darauf, dass das in Indien nahezu allgegenwärtige UPI-Zahlungssystem gegen erschöpfte Besucher missbraucht werden kann.
Schließlich erinnert der Hinweis britische Staatsbürger, deren indische Visa vor der Pandemie ausgestellt wurden, daran, die Gültigkeit zu überprüfen und gegebenenfalls eine Neuausstellung über die e-Visa-Plattform zu beantragen, anstatt mit einem abgelaufenen Visum zu reisen. Dies folgt auf mehrere Berichte, wonach Fluggesellschaften Passagiere mit sogenannten „lebenslangen“ Touristenvisa abgewiesen haben, die tatsächlich Ende 2021 annulliert wurden.
Mobilitätsmanager sollten die neuen Hinweise verbreiten, sicherstellen, dass Reisende Ausdrucke aller Sondergenehmigungen mitführen und bei Bedarf längere Vorlaufzeiten einplanen. Die FCDO-Warnung könnte zudem Versicherer dazu veranlassen, die Deckungsbedingungen für Reisen nach Arunachal Pradesh und Teile von Jammu & Kashmir zu überprüfen.
Quelle: UK GOV Travel Advice
