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Météo et manque de personnel entraînent l'annulation de 108 vols à travers le Brésil avant la ruée de Noël

déc. 21, 2025
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Météo et manque de personnel entraînent l'annulation de 108 vols à travers le Brésil avant la ruée de Noël
Les trois plus grandes compagnies aériennes du Brésil — LATAM, GOL et American Airlines — ont annulé 108 vols les 18 et 19 décembre, suite à des orages et à une fragilité du réseau électrique ayant provoqué des arrêts au sol à l’aéroport Congonhas de São Paulo. Cette perturbation s’est étendue à Guarulhos, Salvador, Belo Horizonte et Recife, affectant aussi bien les vols domestiques que les liaisons long-courriers vers Boston et New York.

Les pannes électriques à Congonhas ont désactivé des aides à la navigation essentielles, entraînant des restrictions de trafic aérien au moment même où des cellules orageuses traversaient la région. Les avions et leurs équipages se sont retrouvés hors position, provoquant des dépassements des temps de service et entraînant de nouvelles annulations. LATAM à elle seule a supprimé 32 départs d’ici vendredi après-midi.

Météo et manque de personnel entraînent l'annulation de 108 vols à travers le Brésil avant la ruée de Noël


Selon la résolution 400 de l’ANAC, les compagnies doivent fournir repas et hébergement après un retard de plus de quatre heures, mais l’agence de protection des consommateurs Procon a signalé un respect inégal de cette règle. Les responsables des voyages d’affaires conseillent aux passagers de conserver leurs cartes d’embarquement et leurs reçus pour faciliter les remboursements, et de prévoir des marges dans leurs plannings jusqu’au moins le 25 décembre, date à laquelle les équipes de réserve devraient être stabilisées.

Les voyageurs passant par des hubs tiers sont invités à vérifier les exigences en matière de visa de transit, tandis que les équipes logistiques chargées de fret urgent envisagent des détours via Brasília ou Buenos Aires pour assurer la continuité des chaînes d’approvisionnement.
Source : VisaHQ – Global Mobility News

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