
Las tres principales aerolíneas de Brasil — LATAM, GOL y American Airlines — cancelaron 108 vuelos entre el 18 y 19 de diciembre tras tormentas eléctricas y una red eléctrica inestable que provocaron paradas en tierra en el aeropuerto Congonhas de São Paulo. La interrupción se extendió a Guarulhos, Salvador, Belo Horizonte y Recife, afectando tanto vuelos nacionales como servicios de larga distancia hacia Boston y Nueva York.
Las fallas eléctricas en Congonhas dejaron fuera de servicio ayudas clave para la navegación, lo que generó restricciones en el flujo del tráfico aéreo justo cuando las tormentas avanzaban. Aviones y tripulaciones quedaron fuera de posición, causando violaciones en los tiempos de servicio que obligaron a cancelar aún más vuelos. Solo LATAM canceló 32 salidas el viernes por la tarde.
Según la Resolución 400 de ANAC, las aerolíneas deben proporcionar comidas y alojamiento tras retrasos de más de cuatro horas, pero la agencia de protección al consumidor Procon reportó un cumplimiento irregular. Los gestores de viajes corporativos recomiendan a los pasajeros conservar sus tarjetas de embarque y recibos como comprobantes para reembolsos, además de incluir días de margen en los cronogramas de proyectos hasta al menos el 25 de diciembre, cuando se espera que las listas de tripulaciones de reserva se estabilicen.
Los viajeros que sean redirigidos a través de hubs en terceros países deben verificar los requisitos de visa de tránsito, mientras que los equipos de logística que manejan carga urgente están considerando desvíos vía Brasilia o Buenos Aires para mantener las cadenas de suministro en movimiento.
Las fallas eléctricas en Congonhas dejaron fuera de servicio ayudas clave para la navegación, lo que generó restricciones en el flujo del tráfico aéreo justo cuando las tormentas avanzaban. Aviones y tripulaciones quedaron fuera de posición, causando violaciones en los tiempos de servicio que obligaron a cancelar aún más vuelos. Solo LATAM canceló 32 salidas el viernes por la tarde.
Según la Resolución 400 de ANAC, las aerolíneas deben proporcionar comidas y alojamiento tras retrasos de más de cuatro horas, pero la agencia de protección al consumidor Procon reportó un cumplimiento irregular. Los gestores de viajes corporativos recomiendan a los pasajeros conservar sus tarjetas de embarque y recibos como comprobantes para reembolsos, además de incluir días de margen en los cronogramas de proyectos hasta al menos el 25 de diciembre, cuando se espera que las listas de tripulaciones de reserva se estabilicen.
Los viajeros que sean redirigidos a través de hubs en terceros países deben verificar los requisitos de visa de tránsito, mientras que los equipos de logística que manejan carga urgente están considerando desvíos vía Brasilia o Buenos Aires para mantener las cadenas de suministro en movimiento.
Fuente: VisaHQ – Global Mobility News
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