Le trafic de transit à l'aéroport de Hong Kong explose de 51 % alors que le nombre de passagers en novembre dépasse les 5 millions

L'aéroport international de Hong Kong (HKIA) a publié le 22 décembre des statistiques provisoires révélant qu'il a accueilli 5,19 millions de passagers en novembre 2025, soit une hausse de 17 % par rapport au même mois de l'année précédente. Le chiffre le plus marquant concerne le trafic de correspondance et de transit, qui a bondi de 50,9 % en un an, soulignant la renaissance de l'aéroport en tant que plaque tournante privilégiée en Asie entre la Chine continentale, l'Asie du Sud-Est et les marchés long-courriers.

Le nombre de mouvements d'avions a augmenté de 7,7 % pour atteindre 33 495, suivant le rythme de la remise en service des flottes par Cathay Pacific, Greater Bay Airlines et une vague de compagnies étrangères ayant rétabli leurs fréquences vers Hong Kong. Le volume de fret a également progressé de 5,9 % pour atteindre 486 000 tonnes, soutenu par les exportations e-commerce à destination de l’Amérique du Nord.



L’Airport Authority Hong Kong (AAHK) prévoit que le nombre quotidien de passagers pourrait dépasser les 200 000 pendant la période de Noël, un niveau jamais atteint depuis 2019. Pour faire face à cette affluence, le HKIA a rouvert des portes d’embarquement mises en veille, réaffecté du personnel et élargi l’éligibilité aux e-Channels (notamment aux enfants dès 7 ans) afin d’accélérer les contrôles.

Pour les gestionnaires de mobilité internationale, ces chiffres indiquent un retour à la normale des options de vols et des créneaux de correspondance. Toutefois, l’augmentation de l’utilisation des créneaux horaires laisse présager une concurrence accrue pour les heures de départ privilégiées en 2026, lorsque le système à trois pistes du HKIA sera pleinement opérationnel, ce qui pourrait entraîner une hausse des coûts de stationnement et de charter aux heures de pointe.