홍콩 국제공항(HKIA)은 2025년 11월에 519만 명의 승객을 처리했다고 12월 22일 잠정 통계를 발표했다. 이는 전년 동월 대비 17% 증가한 수치다. 특히 환승 및 경유 승객이 전년 대비 50.9% 급증하며, 홍콩 공항이 중국 본토, 동남아시아, 장거리 노선을 잇는 아시아의 주요 허브로서의 위상을 다시 한 번 입증했다.
항공기 운항 횟수는 7.7% 증가한 33,495회로, 캐세이퍼시픽, 그레이터 베이 항공 및 다수의 외국 항공사들이 홍콩 노선을 재개하면서 항공기 운항이 활발해지고 있다. 화물 처리량도 5.9% 증가한 48만 6천 톤으로, 북미로 향하는 전자상거래 수출이 증가한 덕분이다.
![홍콩 공항 환승 승객 수 51% 급증, 11월 이용객 500만 명 돌파]()
홍콩공항청(AAHK)은 크리스마스 성수기 동안 일일 승객 수가 20만 명을 넘을 수 있다고 전망하며, 이는 2019년 이후 처음 있는 일이다. 이에 대응해 HKIA는 휴면 상태였던 탑승구를 재개방하고, 직원을 재배치했으며, 7세 이상 어린이도 이용 가능한 전자 출입국 심사(e-Channel) 대상 확대 등으로 처리 속도를 높이고 있다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 수치는 항공편 선택과 연결편 이용이 정상화되고 있음을 의미한다. 다만, 슬롯 이용률 증가로 인해 2026년 HKIA의 3활주로 시스템이 완전 가동되면 주요 출발 시간대 경쟁이 치열해져, 성수기에는 주차 및 전세기 비용이 상승할 가능성이 있다.
항공기 운항 횟수는 7.7% 증가한 33,495회로, 캐세이퍼시픽, 그레이터 베이 항공 및 다수의 외국 항공사들이 홍콩 노선을 재개하면서 항공기 운항이 활발해지고 있다. 화물 처리량도 5.9% 증가한 48만 6천 톤으로, 북미로 향하는 전자상거래 수출이 증가한 덕분이다.
홍콩공항청(AAHK)은 크리스마스 성수기 동안 일일 승객 수가 20만 명을 넘을 수 있다고 전망하며, 이는 2019년 이후 처음 있는 일이다. 이에 대응해 HKIA는 휴면 상태였던 탑승구를 재개방하고, 직원을 재배치했으며, 7세 이상 어린이도 이용 가능한 전자 출입국 심사(e-Channel) 대상 확대 등으로 처리 속도를 높이고 있다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 수치는 항공편 선택과 연결편 이용이 정상화되고 있음을 의미한다. 다만, 슬롯 이용률 증가로 인해 2026년 HKIA의 3활주로 시스템이 완전 가동되면 주요 출발 시간대 경쟁이 치열해져, 성수기에는 주차 및 전세기 비용이 상승할 가능성이 있다.
