
Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) оприлюднив попередні статистичні дані за 22 грудня, згідно з якими у листопаді 2025 року він обслужив 5,19 мільйона пасажирів — на 17 % більше, ніж у тому ж місяці минулого року. Особливо вражаючим став показник транзитного та пересадкового трафіку, який зріс на 50,9 % у річному вимірі, що підкреслює відродження аеропорту як головного азійського хабу для сполучень між материковим Китаєм, Південно-Східною Азією та далекомагістральними напрямками.
Кількість авіарейсів зросла на 7,7 % до 33 495, що відповідає відновленню парку літаків Cathay Pacific, Greater Bay Airlines та низки іноземних авіаперевізників, які відновили частоту рейсів до Гонконгу. Обсяг вантажоперевезень також збільшився на 5,9 % до 486 тисяч тонн, що зумовлено зростанням експорту електронної комерції до Північної Америки.
Адміністрація аеропорту Гонконгу (AAHK) прогнозує, що під час різдвяного піку щоденна кількість пасажирів може перевищити 200 тисяч — показник, який не спостерігався з 2019 року. Для забезпечення комфортного обслуговування HKIA повторно відкрив закриті посадкові гейти, переорієнтував персонал і розширив можливості користування електронними каналами (e-Channel), включно з дітьми від семи років, щоб пришвидшити проходження контролю.
Для менеджерів з глобальної мобільності ці дані свідчать про нормалізацію варіантів польотів і розкладів стикувань. Водночас зростання завантаженості слотів означає, що конкуренція за вигідні часи вильоту, ймовірно, посилиться у 2026 році, коли система з трьома злітно-посадковими смугами HKIA запрацює на повну потужність, що може призвести до зростання вартості паркування та чартерних рейсів у пікові години.
Кількість авіарейсів зросла на 7,7 % до 33 495, що відповідає відновленню парку літаків Cathay Pacific, Greater Bay Airlines та низки іноземних авіаперевізників, які відновили частоту рейсів до Гонконгу. Обсяг вантажоперевезень також збільшився на 5,9 % до 486 тисяч тонн, що зумовлено зростанням експорту електронної комерції до Північної Америки.
Адміністрація аеропорту Гонконгу (AAHK) прогнозує, що під час різдвяного піку щоденна кількість пасажирів може перевищити 200 тисяч — показник, який не спостерігався з 2019 року. Для забезпечення комфортного обслуговування HKIA повторно відкрив закриті посадкові гейти, переорієнтував персонал і розширив можливості користування електронними каналами (e-Channel), включно з дітьми від семи років, щоб пришвидшити проходження контролю.
Для менеджерів з глобальної мобільності ці дані свідчать про нормалізацію варіантів польотів і розкладів стикувань. Водночас зростання завантаженості слотів означає, що конкуренція за вигідні часи вильоту, ймовірно, посилиться у 2026 році, коли система з трьома злітно-посадковими смугами HKIA запрацює на повну потужність, що може призвести до зростання вартості паркування та чартерних рейсів у пікові години.