
Les voyageurs en période de fêtes ont subi des retards de plusieurs heures le 24 décembre, suite à des pannes électriques distinctes paralysant des axes ferroviaires clés en Italie. Selon le gestionnaire des infrastructures RFI, une défaillance d’alimentation électrique près de San Severo a bloqué le trafic sur la ligne principale Adriatique entre Pescara et Bari dès le milieu d’après-midi, entraînant jusqu’à 60 minutes de retard sur les trajets Intercity et Frecciarossa, et forçant au moins un train Milan–Lecce à accumuler plus d’une heure de retard.
Presque simultanément, une panne de câble à Alice Castello a perturbé la liaison à grande vitesse Turin–Milan, contraignant les trains Alta Velocità à emprunter les voies conventionnelles plus lentes. Les passagers ont signalé des retards de 50 à 70 minutes, tandis que les techniciens ont travaillé jusqu’à 18h30 pour rétablir la pleine capacité. Une troisième panne dans le nœud de Naples a aggravé les répercussions à l’échelle nationale.
Le timing ne pouvait être pire: Trenitalia anticipait une demande record la veille de Noël, avec des voyageurs d’affaires, des travailleurs expatriés et des touristes se dirigeant vers le sud. Les compagnies aériennes disposaient de peu de places disponibles en raison des réductions d’horaires liées aux grèves précédentes, faisant du train l’option domestique principale.
Trenitalia a activé ses notifications Smart-Caring et rappelé aux passagers que l’indemnisation est automatique en cas de retard supérieur à 60 minutes sur les services AV. Les gestionnaires de mobilité sont invités à conseiller aux voyageurs d’intégrer des marges supplémentaires pour les trajets nord-sud jusqu’au 26 décembre, date à laquelle une congestion résiduelle reste probable.
Presque simultanément, une panne de câble à Alice Castello a perturbé la liaison à grande vitesse Turin–Milan, contraignant les trains Alta Velocità à emprunter les voies conventionnelles plus lentes. Les passagers ont signalé des retards de 50 à 70 minutes, tandis que les techniciens ont travaillé jusqu’à 18h30 pour rétablir la pleine capacité. Une troisième panne dans le nœud de Naples a aggravé les répercussions à l’échelle nationale.
Le timing ne pouvait être pire: Trenitalia anticipait une demande record la veille de Noël, avec des voyageurs d’affaires, des travailleurs expatriés et des touristes se dirigeant vers le sud. Les compagnies aériennes disposaient de peu de places disponibles en raison des réductions d’horaires liées aux grèves précédentes, faisant du train l’option domestique principale.
Trenitalia a activé ses notifications Smart-Caring et rappelé aux passagers que l’indemnisation est automatique en cas de retard supérieur à 60 minutes sur les services AV. Les gestionnaires de mobilité sont invités à conseiller aux voyageurs d’intégrer des marges supplémentaires pour les trajets nord-sud jusqu’au 26 décembre, date à laquelle une congestion résiduelle reste probable.
Source : Fanpage.it
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