
Un front froid vif traversant l'Europe centrale a déversé jusqu'à 15 centimètres de neige fraîche sur certaines régions de la République tchèque dans la nuit de dimanche 15 février 2026, perturbant gravement le réseau de transport du pays.
Les météorologues de l'Institut hydrométéorologique tchèque (ČHMÚ) ont émis samedi soir une alerte orange, avertissant les conducteurs et les opérateurs ferroviaires de conditions dangereuses, avec neige soufflée et plaques de verglas. À l'aube, la région de Moravie-Silésie a été la plus touchée: la police a signalé des dizaines d'accidents sur les autoroutes D1, D48 et les routes nationales principales, tandis qu'un camion de salage municipal s'est renversé près de Klatovy en Bohême du Sud.
Les services ferroviaires de voyageurs ont également subi des perturbations. Les trains longue distance Pendolino et InterCity sur le corridor Bohumín–Prague accusent des retards de 20 à 60 minutes en raison de restrictions de vitesse; les services régionaux à Opava et Frýdek-Místek ont été partiellement annulés à cause du gel des aiguillages. Le gestionnaire d'infrastructure Správa železnic a déployé des équipes d'urgence avec des dispositifs de chauffage pour maintenir les nœuds ferroviaires clés en fonctionnement, prévenant que les retards pourraient se prolonger tout l'après-midi.
Bien que Prague ait reçu seulement une faible couche de neige, le périphérique de la capitale s'est rapidement embouteillé, les automobilistes évitant les routes secondaires vallonnées. Les opérations à l'aéroport Václav Havel sont restées globalement stables, mais les agents d'accueil ont conseillé aux passagers d'arriver plus tôt, anticipant un accès routier ralenti et d'éventuelles files pour le dégivrage lors des pics de départ.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le timing est délicat: le dimanche soir est traditionnellement une période de départ intense pour les navetteurs hebdomadaires et les expatriés retournant sur leurs sites clients à l'étranger. Les entreprises sont invitées à activer leurs plans de contingence — autoriser le télétravail en début de semaine lorsque possible, réorienter les employés vers des vols lundi matin, et informer les équipes logistiques des risques de retards dans les livraisons. Les loueurs de voitures à Ostrava et Brno signalent une forte augmentation des demandes de pneus hiver de dernière minute, tandis que les sociétés de déménagement indiquent que les expéditions prévues lundi pourraient devoir être reprogrammées.
Les prévisions du ČHMÚ annoncent une accalmie de la neige en fin de journée dimanche, mais les températures négatives maintiendront le verglas sur les surfaces non traitées jusqu'à mardi. Les routiers en direction de l'Allemagne et de la Slovaquie doivent s'attendre à des fermetures temporaires de voies pendant que les autorités dégagent les congères et re-salent les axes prioritaires. Le ministère des Transports rappelle que les conducteurs doivent être équipés intégralement pour l’hiver — chaînes incluses — jusqu’à un retour à la normale. Les voyageurs peuvent suivre les mises à jour en temps réel sur le portail DopravniInfo et l’application « Můj vlak » de Správa železnic.
Les météorologues de l'Institut hydrométéorologique tchèque (ČHMÚ) ont émis samedi soir une alerte orange, avertissant les conducteurs et les opérateurs ferroviaires de conditions dangereuses, avec neige soufflée et plaques de verglas. À l'aube, la région de Moravie-Silésie a été la plus touchée: la police a signalé des dizaines d'accidents sur les autoroutes D1, D48 et les routes nationales principales, tandis qu'un camion de salage municipal s'est renversé près de Klatovy en Bohême du Sud.
Les services ferroviaires de voyageurs ont également subi des perturbations. Les trains longue distance Pendolino et InterCity sur le corridor Bohumín–Prague accusent des retards de 20 à 60 minutes en raison de restrictions de vitesse; les services régionaux à Opava et Frýdek-Místek ont été partiellement annulés à cause du gel des aiguillages. Le gestionnaire d'infrastructure Správa železnic a déployé des équipes d'urgence avec des dispositifs de chauffage pour maintenir les nœuds ferroviaires clés en fonctionnement, prévenant que les retards pourraient se prolonger tout l'après-midi.
Bien que Prague ait reçu seulement une faible couche de neige, le périphérique de la capitale s'est rapidement embouteillé, les automobilistes évitant les routes secondaires vallonnées. Les opérations à l'aéroport Václav Havel sont restées globalement stables, mais les agents d'accueil ont conseillé aux passagers d'arriver plus tôt, anticipant un accès routier ralenti et d'éventuelles files pour le dégivrage lors des pics de départ.
Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le timing est délicat: le dimanche soir est traditionnellement une période de départ intense pour les navetteurs hebdomadaires et les expatriés retournant sur leurs sites clients à l'étranger. Les entreprises sont invitées à activer leurs plans de contingence — autoriser le télétravail en début de semaine lorsque possible, réorienter les employés vers des vols lundi matin, et informer les équipes logistiques des risques de retards dans les livraisons. Les loueurs de voitures à Ostrava et Brno signalent une forte augmentation des demandes de pneus hiver de dernière minute, tandis que les sociétés de déménagement indiquent que les expéditions prévues lundi pourraient devoir être reprogrammées.
Les prévisions du ČHMÚ annoncent une accalmie de la neige en fin de journée dimanche, mais les températures négatives maintiendront le verglas sur les surfaces non traitées jusqu'à mardi. Les routiers en direction de l'Allemagne et de la Slovaquie doivent s'attendre à des fermetures temporaires de voies pendant que les autorités dégagent les congères et re-salent les axes prioritaires. Le ministère des Transports rappelle que les conducteurs doivent être équipés intégralement pour l’hiver — chaînes incluses — jusqu’à un retour à la normale. Les voyageurs peuvent suivre les mises à jour en temps réel sur le portail DopravniInfo et l’application « Můj vlak » de Správa železnic.
Source : ČT24 & iDNES.cz