
Front dingin tajam yang melintasi Eropa Tengah menurunkan salju segar hingga 15 sentimeter di beberapa bagian Ceko sepanjang malam, menyebabkan kekacauan pada jaringan transportasi negara itu pada Minggu, 15 Februari 2026.
Ahli meteorologi dari Institut Hidrometeorologi Ceko (ČHMÚ) mengeluarkan peringatan tingkat oranye pada Sabtu malam, memperingatkan pengemudi dan operator kereta api untuk waspada terhadap kondisi berbahaya, salju yang menumpuk, dan lapisan es hitam. Saat fajar, wilayah Moravia-Silesia menjadi yang paling parah terdampak: polisi melaporkan puluhan kecelakaan di jalan tol D1, D48, dan jalan utama kelas satu, sementara sebuah truk penyebar garam kota terguling dekat Klatovy di Bohemia Selatan.
Layanan kereta penumpang juga terdampak. Kereta jarak jauh Pendolino dan InterCity di koridor Bohumín–Praha mengalami keterlambatan 20–60 menit setelah pembatasan kecepatan diberlakukan; layanan regional di Opava dan Frýdek-Místek mengalami pembatalan sebagian karena saklar rel membeku. Pengelola infrastruktur Správa železnic mengerahkan tim darurat dengan unit pemanas untuk menjaga persimpangan utama tetap beroperasi dan memperingatkan bahwa keterlambatan lanjutan bisa berlanjut sepanjang sore.
Meskipun di Praha hanya turun salju ringan, jalan lingkar ibu kota menjadi macet karena pengendara menghindari rute sekunder yang berbukit. Operasi bandara di Bandara Václav Havel tetap relatif stabil, namun agen penanganan menyarankan penumpang untuk datang lebih awal, mengantisipasi akses jalan yang melambat dan kemungkinan antrean pencairan es saat jam sibuk keberangkatan.
Bagi manajer mobilitas perusahaan, waktu ini sangat tidak menguntungkan: Minggu malam biasanya adalah waktu keberangkatan tinggi bagi para komuter mingguan dan pekerja yang kembali ke lokasi klien di luar negeri. Perusahaan didorong untuk mengaktifkan rencana darurat—memungkinkan kerja jarak jauh di awal minggu jika memungkinkan, mengalihkan karyawan ke penerbangan Senin pagi, dan memberi pengarahan kepada tim logistik tentang kemungkinan keterlambatan pengiriman. Penyedia rental mobil di Ostrava dan Brno melaporkan lonjakan permintaan ban musim dingin mendadak, sementara perusahaan relokasi mengatakan pengiriman barang rumah tangga yang dijadwalkan Senin mungkin perlu dijadwal ulang.
Perkiraan ČHMÚ menunjukkan salju akan mereda pada akhir Minggu, tetapi suhu di bawah nol akan menjaga es tetap ada di permukaan yang tidak diolah hingga Selasa. Sopir truk menuju Jerman dan Slovakia harus mengantisipasi penutupan jalur bergilir saat otoritas jalan membersihkan tumpukan salju dan menyebar garam di jalur utama. Kementerian Perhubungan menegaskan bahwa pengemudi harus membawa perlengkapan musim dingin lengkap—termasuk rantai ban—sampai kondisi kembali normal. Para pelancong dapat memantau pembaruan langsung melalui portal DopravniInfo dan aplikasi Správa železnic “Můj vlak”.
Ahli meteorologi dari Institut Hidrometeorologi Ceko (ČHMÚ) mengeluarkan peringatan tingkat oranye pada Sabtu malam, memperingatkan pengemudi dan operator kereta api untuk waspada terhadap kondisi berbahaya, salju yang menumpuk, dan lapisan es hitam. Saat fajar, wilayah Moravia-Silesia menjadi yang paling parah terdampak: polisi melaporkan puluhan kecelakaan di jalan tol D1, D48, dan jalan utama kelas satu, sementara sebuah truk penyebar garam kota terguling dekat Klatovy di Bohemia Selatan.
Layanan kereta penumpang juga terdampak. Kereta jarak jauh Pendolino dan InterCity di koridor Bohumín–Praha mengalami keterlambatan 20–60 menit setelah pembatasan kecepatan diberlakukan; layanan regional di Opava dan Frýdek-Místek mengalami pembatalan sebagian karena saklar rel membeku. Pengelola infrastruktur Správa železnic mengerahkan tim darurat dengan unit pemanas untuk menjaga persimpangan utama tetap beroperasi dan memperingatkan bahwa keterlambatan lanjutan bisa berlanjut sepanjang sore.
Meskipun di Praha hanya turun salju ringan, jalan lingkar ibu kota menjadi macet karena pengendara menghindari rute sekunder yang berbukit. Operasi bandara di Bandara Václav Havel tetap relatif stabil, namun agen penanganan menyarankan penumpang untuk datang lebih awal, mengantisipasi akses jalan yang melambat dan kemungkinan antrean pencairan es saat jam sibuk keberangkatan.
Bagi manajer mobilitas perusahaan, waktu ini sangat tidak menguntungkan: Minggu malam biasanya adalah waktu keberangkatan tinggi bagi para komuter mingguan dan pekerja yang kembali ke lokasi klien di luar negeri. Perusahaan didorong untuk mengaktifkan rencana darurat—memungkinkan kerja jarak jauh di awal minggu jika memungkinkan, mengalihkan karyawan ke penerbangan Senin pagi, dan memberi pengarahan kepada tim logistik tentang kemungkinan keterlambatan pengiriman. Penyedia rental mobil di Ostrava dan Brno melaporkan lonjakan permintaan ban musim dingin mendadak, sementara perusahaan relokasi mengatakan pengiriman barang rumah tangga yang dijadwalkan Senin mungkin perlu dijadwal ulang.
Perkiraan ČHMÚ menunjukkan salju akan mereda pada akhir Minggu, tetapi suhu di bawah nol akan menjaga es tetap ada di permukaan yang tidak diolah hingga Selasa. Sopir truk menuju Jerman dan Slovakia harus mengantisipasi penutupan jalur bergilir saat otoritas jalan membersihkan tumpukan salju dan menyebar garam di jalur utama. Kementerian Perhubungan menegaskan bahwa pengemudi harus membawa perlengkapan musim dingin lengkap—termasuk rantai ban—sampai kondisi kembali normal. Para pelancong dapat memantau pembaruan langsung melalui portal DopravniInfo dan aplikasi Správa železnic “Můj vlak”.
Sumber: ČT24 & iDNES.cz