Hadapan sejuk yang tajam melintasi Eropah Tengah telah menurunkan salji segar setebal sehingga 15 sentimeter di beberapa bahagian Czechia sepanjang malam, menyebabkan rangkaian pengangkutan negara itu terganggu pada Ahad, 15 Februari 2026.
Ahli meteorologi di Institut Hidrometeorologi Czech (ČHMÚ) mengeluarkan amaran tahap oren lewat Sabtu, memberi amaran kepada pemandu dan pengendali kereta api supaya bersedia menghadapi keadaan berbahaya, salji berterbangan dan kawasan ais hitam. Menjelang subuh, Wilayah Moravia-Silesia paling teruk terjejas: polis melaporkan puluhan kemalangan di lebuh raya D1, D48 dan jalan utama kelas satu, manakala sebuah lori penyebar garam bandar terbalik berhampiran Klatovy di Bohemia Selatan.
Perkhidmatan kereta api penumpang turut terjejas. Tren jarak jauh Pendolino dan InterCity di koridor Bohumín–Prague mengalami kelewatan 20–60 minit selepas had laju dikenakan; perkhidmatan serantau di Opava dan Frýdek-Místek menghadapi pembatalan sebahagian kerana suis landasan beku. Pengurus infrastruktur Správa železnic mengerahkan pasukan kecemasan dengan unit pemanas untuk memastikan persimpangan utama beroperasi dan memberi amaran bahawa kelewatan susulan mungkin berterusan sepanjang petang.
![Salji Tebal Menyebabkan Amaran Perjalanan Nasional, Mengganggu Laluan Jalan dan Kereta Api di Czechia]()
Walaupun Prague hanya mengalami salji ringan, jalan lingkar ibu kota menjadi sesak kerana pemandu mengelak laluan berbukit yang kedua. Operasi lapangan terbang di Lapangan Terbang Václav Havel kekal stabil, tetapi ejen pengendali menasihatkan penumpang supaya tiba lebih awal, menjangkakan akses jalan yang perlahan dan kemungkinan barisan pencairan ais semasa waktu puncak berlepas.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini agak sukar: malam Ahad biasanya merupakan waktu puncak keberangkatan mingguan bagi pekerja dan penugasan yang kembali ke tapak pelanggan di luar negara. Syarikat digesa mengaktifkan pelan kecemasan—membenarkan kerja dari rumah pada awal minggu jika boleh, mengalihkan pekerja ke penerbangan pagi Isnin, dan memaklumkan pasukan logistik tentang kemungkinan kelewatan penghantaran. Penyedia sewa kereta di Ostrava dan Brno melaporkan peningkatan permintaan tayar musim sejuk saat akhir, manakala firma pemindahan berkata penghantaran barang isi rumah yang dijadualkan pada Isnin mungkin perlu dijadual semula.
Ramalan ČHMÚ menunjukkan salji akan berkurangan menjelang lewat Ahad, tetapi suhu di bawah sifar akan mengekalkan ais pada permukaan yang tidak dirawat sehingga Selasa. Pemandu lori menuju Jerman dan Slovakia harus menjangkakan penutupan lorong bergilir semasa pihak berkuasa jalan membersihkan salji dan menyebar garam semula di laluan utama. Kementerian Pengangkutan menegaskan pemandu mesti membawa peralatan musim sejuk lengkap—termasuk rantai—sehingga keadaan kembali normal. Pelancong boleh memantau kemas kini langsung di portal DopravniInfo dan aplikasi Správa železnic “Můj vlak”.
Ahli meteorologi di Institut Hidrometeorologi Czech (ČHMÚ) mengeluarkan amaran tahap oren lewat Sabtu, memberi amaran kepada pemandu dan pengendali kereta api supaya bersedia menghadapi keadaan berbahaya, salji berterbangan dan kawasan ais hitam. Menjelang subuh, Wilayah Moravia-Silesia paling teruk terjejas: polis melaporkan puluhan kemalangan di lebuh raya D1, D48 dan jalan utama kelas satu, manakala sebuah lori penyebar garam bandar terbalik berhampiran Klatovy di Bohemia Selatan.
Perkhidmatan kereta api penumpang turut terjejas. Tren jarak jauh Pendolino dan InterCity di koridor Bohumín–Prague mengalami kelewatan 20–60 minit selepas had laju dikenakan; perkhidmatan serantau di Opava dan Frýdek-Místek menghadapi pembatalan sebahagian kerana suis landasan beku. Pengurus infrastruktur Správa železnic mengerahkan pasukan kecemasan dengan unit pemanas untuk memastikan persimpangan utama beroperasi dan memberi amaran bahawa kelewatan susulan mungkin berterusan sepanjang petang.
Walaupun Prague hanya mengalami salji ringan, jalan lingkar ibu kota menjadi sesak kerana pemandu mengelak laluan berbukit yang kedua. Operasi lapangan terbang di Lapangan Terbang Václav Havel kekal stabil, tetapi ejen pengendali menasihatkan penumpang supaya tiba lebih awal, menjangkakan akses jalan yang perlahan dan kemungkinan barisan pencairan ais semasa waktu puncak berlepas.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa ini agak sukar: malam Ahad biasanya merupakan waktu puncak keberangkatan mingguan bagi pekerja dan penugasan yang kembali ke tapak pelanggan di luar negara. Syarikat digesa mengaktifkan pelan kecemasan—membenarkan kerja dari rumah pada awal minggu jika boleh, mengalihkan pekerja ke penerbangan pagi Isnin, dan memaklumkan pasukan logistik tentang kemungkinan kelewatan penghantaran. Penyedia sewa kereta di Ostrava dan Brno melaporkan peningkatan permintaan tayar musim sejuk saat akhir, manakala firma pemindahan berkata penghantaran barang isi rumah yang dijadualkan pada Isnin mungkin perlu dijadual semula.
Ramalan ČHMÚ menunjukkan salji akan berkurangan menjelang lewat Ahad, tetapi suhu di bawah sifar akan mengekalkan ais pada permukaan yang tidak dirawat sehingga Selasa. Pemandu lori menuju Jerman dan Slovakia harus menjangkakan penutupan lorong bergilir semasa pihak berkuasa jalan membersihkan salji dan menyebar garam semula di laluan utama. Kementerian Pengangkutan menegaskan pemandu mesti membawa peralatan musim sejuk lengkap—termasuk rantai—sehingga keadaan kembali normal. Pelancong boleh memantau kemas kini langsung di portal DopravniInfo dan aplikasi Správa železnic “Můj vlak”.
Sumber: ČT24 & iDNES.cz
