Les Émirats arabes unis et Bahreïn lancent un projet pilote de pré-contrôle « One-Point Air Travellers » pour réduire les files d’attente dans les aéroports

Les autorités émiraties et bahreïnies ont discrètement lancé un projet pilote permettant aux citoyens des deux pays de passer l’immigration dès leur aéroport de départ, supprimant ainsi le contrôle des passeports à l’arrivée. Ce dispositif, baptisé « One-Point Air Travellers », relie l’aéroport international Zayed d’Abu Dhabi à l’aéroport international de Bahreïn via des liaisons de données sécurisées, la biométrie et l’échange anticipé d’informations passagers. (timesofindia.indiatimes.com)

Les voyageurs emprunteront un couloir dédié où les agents du pays de destination tamponneront simultanément leur sortie et leur entrée; à l’atterrissage, ils pourront directement se diriger vers la récupération des bagages. Les responsables du Golfe espèrent que ce modèle pourra ensuite s’étendre aux résidents expatriés et, à terme, s’intégrer au futur visa Grand Tours du CCG, permettant ainsi une seule formalité pour des itinéraires multi-pays.



Pour les équipes de mobilité d’entreprise, le gain immédiat est un gain de temps: le traitement moyen à l’arrivée devrait passer de 45 minutes à moins de 10, offrant aux voyageurs d’affaires une heure de travail supplémentaire dans la capitale opposée. Les compagnies aériennes anticipent également une réduction des temps de correspondance minimum pour les billets combinés, ce qui devrait diminuer les coûts liés aux vols manqués et améliorer la ponctualité des réseaux.

Le projet pilote durera 90 jours avant qu’un comité mixte n’évalue les indicateurs de sécurité, la satisfaction des passagers et les données sur les files d’attente. En cas d’approbation, Dubaï et Doha seraient les prochaines destinations à être connectées, renforçant ainsi l’émergence d’un « marché unique du talent » dans le Golfe.

Les multinationales sont invitées à informer leurs voyageurs fréquents de cette expérimentation, à mettre à jour les logiciels de planification des déplacements avec ces nouvelles hypothèses de temps au sol, et à surveiller toute évolution de la demande tarifaire (les experts prévoient une hausse de 5 % des tarifs sur la liaison Abou Dhabi-Bahreïn une fois le projet stabilisé).