
संयुक्त अरब अमीरात और बहरीन की सरकारों ने चुपचाप एक पायलट प्रोजेक्ट शुरू किया है, जो दोनों देशों के नागरिकों को उनके *प्रस्थान* हवाई अड्डे पर ही इमिग्रेशन क्लियर करने की सुविधा देता है, जिससे आगमन पर पासपोर्ट कंट्रोल की जरूरत खत्म हो जाती है। इस योजना को "वन-पॉइंट एयर ट्रैवलर्स" नाम दिया गया है, जो अबू धाबी के ज़ायद इंटरनेशनल और बहरीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट को सुरक्षित डेटा लिंक, बायोमेट्रिक्स और अग्रिम यात्री सूचना आदान-प्रदान के माध्यम से जोड़ती है।
यात्रियों को एक समर्पित चैनल से गुजरना होगा, जहां गंतव्य देश के अधिकारी उन्हें एक ही समय में चेक-आउट और चेक-इन कर देंगे; लैंडिंग पर वे सीधे बैगेज क्लेम की ओर जा सकते हैं। गल्फ अधिकारी उम्मीद करते हैं कि यह मॉडल बाद में प्रवासी निवासियों के लिए भी काम करेगा और अंततः इसे जीसीसी ग्रैंड टूर वीजा में शामिल किया जाएगा, ताकि एक ही क्लियरेंस से कई देशों की यात्रा संभव हो सके।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए सबसे बड़ा फायदा समय की बचत है: औसत आगमन प्रक्रिया का समय 45 मिनट से घटकर 10 मिनट से भी कम हो जाएगा, जिससे दिन के यात्रियों को दूसरे राजधानी में एक अतिरिक्त कामकाजी घंटा मिलेगा। एयरलाइंस भी थ्रू-बुकिंग के लिए न्यूनतम कनेक्शन समय कम होने की उम्मीद कर रही हैं, जिससे मिस्ड फ्लाइट के खर्च कम होंगे और नेटवर्क की समयबद्धता बढ़ेगी।
यह पायलट 90 दिनों तक चलेगा, जिसके बाद एक संयुक्त समिति सुरक्षा मेट्रिक्स, यात्री संतुष्टि स्कोर और कतार के आंकड़ों की समीक्षा करेगी। यदि मंजूरी मिलती है, तो अगली जोड़ी के रूप में दुबई और दोहा को चुना जा सकता है – जो गल्फ के उभरते "टैलेंट के लिए एकल बाजार" को और मजबूत करेगा।
मल्टीनेशनल कंपनियों को इस परीक्षण के बारे में बार-बार यात्रा करने वाले कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए, तेज़ ग्राउंड-टाइम के अनुमान के साथ सेल्स-फोर्स रूटिंग सॉफ्टवेयर अपडेट करना चाहिए, और हवाई किराए की मांग में किसी भी बदलाव पर नजर रखनी चाहिए (विशेषज्ञों का अनुमान है कि पायलट स्थिर होने के बाद अबू धाबी-बहरीन सेक्टर में 5% की वृद्धि हो सकती है)।
यात्रियों को एक समर्पित चैनल से गुजरना होगा, जहां गंतव्य देश के अधिकारी उन्हें एक ही समय में चेक-आउट और चेक-इन कर देंगे; लैंडिंग पर वे सीधे बैगेज क्लेम की ओर जा सकते हैं। गल्फ अधिकारी उम्मीद करते हैं कि यह मॉडल बाद में प्रवासी निवासियों के लिए भी काम करेगा और अंततः इसे जीसीसी ग्रैंड टूर वीजा में शामिल किया जाएगा, ताकि एक ही क्लियरेंस से कई देशों की यात्रा संभव हो सके।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए सबसे बड़ा फायदा समय की बचत है: औसत आगमन प्रक्रिया का समय 45 मिनट से घटकर 10 मिनट से भी कम हो जाएगा, जिससे दिन के यात्रियों को दूसरे राजधानी में एक अतिरिक्त कामकाजी घंटा मिलेगा। एयरलाइंस भी थ्रू-बुकिंग के लिए न्यूनतम कनेक्शन समय कम होने की उम्मीद कर रही हैं, जिससे मिस्ड फ्लाइट के खर्च कम होंगे और नेटवर्क की समयबद्धता बढ़ेगी।
यह पायलट 90 दिनों तक चलेगा, जिसके बाद एक संयुक्त समिति सुरक्षा मेट्रिक्स, यात्री संतुष्टि स्कोर और कतार के आंकड़ों की समीक्षा करेगी। यदि मंजूरी मिलती है, तो अगली जोड़ी के रूप में दुबई और दोहा को चुना जा सकता है – जो गल्फ के उभरते "टैलेंट के लिए एकल बाजार" को और मजबूत करेगा।
मल्टीनेशनल कंपनियों को इस परीक्षण के बारे में बार-बार यात्रा करने वाले कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए, तेज़ ग्राउंड-टाइम के अनुमान के साथ सेल्स-फोर्स रूटिंग सॉफ्टवेयर अपडेट करना चाहिए, और हवाई किराए की मांग में किसी भी बदलाव पर नजर रखनी चाहिए (विशेषज्ञों का अनुमान है कि पायलट स्थिर होने के बाद अबू धाबी-बहरीन सेक्टर में 5% की वृद्धि हो सकती है)।
स्रोत: Times of India
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