
Autoridades dos Emirados e do Bahrein iniciaram discretamente um projeto-piloto que permite aos cidadãos de ambos os países fazerem o controle de imigração no aeroporto de *partida*, eliminando a necessidade de passar pela imigração na chegada. O programa – chamado “One-Point Air Travellers” – conecta o Aeroporto Internacional Zayed, em Abu Dhabi, ao Aeroporto Internacional do Bahrein por meio de links de dados seguros, biometria e troca antecipada de informações dos passageiros. (timesofindia.indiatimes.com)
Os viajantes passarão por um canal exclusivo onde os oficiais do país de destino farão a saída e a entrada simultaneamente; ao desembarcar, poderão seguir direto para a retirada de bagagens. As autoridades do Golfo esperam que o modelo possa, futuramente, atender residentes expatriados e, por fim, integrar o planejado Visto de Grandes Tours do GCC, permitindo que uma única autorização cubra itinerários por vários países.
Para as equipes de mobilidade corporativa, o benefício imediato é o tempo: a previsão é que o processamento na chegada caia de 45 minutos para menos de 10, oferecendo aos viajantes de um dia uma hora extra de trabalho na capital oposta. As companhias aéreas também esperam reduzir os tempos mínimos de conexão para reservas integradas, o que deve diminuir custos com voos perdidos e melhorar a pontualidade das redes.
O piloto terá duração de 90 dias, após os quais um comitê conjunto avaliará métricas de segurança, índices de satisfação dos passageiros e dados de filas. Se aprovado, Dubai e Doha são apontadas como os próximos pares – um avanço que fortaleceria ainda mais o emergente “mercado único de talentos” do Golfo.
Multinacionais devem informar os viajantes frequentes sobre o projeto, atualizar os softwares de roteamento da equipe de vendas com as novas estimativas de tempo em solo e acompanhar qualquer mudança na demanda por passagens (especialistas preveem um aumento de 5% na procura entre Abu Dhabi e Bahrein após a estabilização do piloto).
Os viajantes passarão por um canal exclusivo onde os oficiais do país de destino farão a saída e a entrada simultaneamente; ao desembarcar, poderão seguir direto para a retirada de bagagens. As autoridades do Golfo esperam que o modelo possa, futuramente, atender residentes expatriados e, por fim, integrar o planejado Visto de Grandes Tours do GCC, permitindo que uma única autorização cubra itinerários por vários países.
Para as equipes de mobilidade corporativa, o benefício imediato é o tempo: a previsão é que o processamento na chegada caia de 45 minutos para menos de 10, oferecendo aos viajantes de um dia uma hora extra de trabalho na capital oposta. As companhias aéreas também esperam reduzir os tempos mínimos de conexão para reservas integradas, o que deve diminuir custos com voos perdidos e melhorar a pontualidade das redes.
O piloto terá duração de 90 dias, após os quais um comitê conjunto avaliará métricas de segurança, índices de satisfação dos passageiros e dados de filas. Se aprovado, Dubai e Doha são apontadas como os próximos pares – um avanço que fortaleceria ainda mais o emergente “mercado único de talentos” do Golfo.
Multinacionais devem informar os viajantes frequentes sobre o projeto, atualizar os softwares de roteamento da equipe de vendas com as novas estimativas de tempo em solo e acompanhar qualquer mudança na demanda por passagens (especialistas preveem um aumento de 5% na procura entre Abu Dhabi e Bahrein após a estabilização do piloto).
Fonte: Times of India
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