Etihad Airways a publié un programme de vols actualisé dans la nuit du 12 mars, apportant plus de clarté aux passagers jusqu’à lundi prochain et élargissant sa politique de modification sans frais. Le planning, diffusé à 05h38 heure locale, annonce la reprise des vols vers 35 destinations, dont Londres-Heathrow, Paris-CDG, Mumbai, Singapour et New York, tout en maintenant la suspension des trajets au-dessus des espaces aériens iranien et irakien.
Les clients détenteurs de billets émis au plus tard le 28 février, avec des dates de voyage initiales jusqu’au 21 mars, peuvent désormais reprogrammer leur vol sur n’importe quel vol opéré par Etihad jusqu’au 15 mai 2026. Les demandes de remboursement sont possibles en ligne; la compagnie met en garde contre un fort afflux d’appels au centre d’assistance et recommande l’utilisation des outils numériques en libre-service. Par ailleurs, Etihad a lancé une alerte contre les arnaques suite à des signalements de faux comptes sur les réseaux sociaux proposant des « remboursements prioritaires ».
![Etihad publie un nouveau calendrier jusqu'au 15 mars et prolonge la période de changement gratuit jusqu'au 15 mai]()
Sur le plan opérationnel, l’aéroport international d’Abu Dhabi reste en alerte renforcée, avec un déplacement des zones de prise en charge côté terre de 100 mètres afin de fluidifier la circulation. Etihad Crew Services a confirmé que les équipages de cockpit et de cabine sont désormais soumis à des horaires réduits pour limiter la fatigue liée aux détours plus longs imposés par la fermeture de certains couloirs aériens.
Pour les responsables des voyages d’affaires, ce nouveau calendrier est précieux car il permet une planification anticipée de la forte activité du dimanche au lundi. Les multinationales ayant des équipes régionales basées à Abu Dhabi sont invitées à vérifier leurs plannings de réunions en fonction des destinations rouvertes et à conseiller aux voyageurs de garder une certaine flexibilité au-delà du 15 mars.
La stratégie de redémarrage progressif d’Etihad reflète celle de ses compagnies sœurs du Golfe, mais, selon les analystes, elle souligne aussi le rôle d’Abu Dhabi comme hub alternatif en cas de nouvelles perturbations à Dubaï. « L’aéroport de la capitale dispose de créneaux disponibles et d’infrastructures terminales récentes, ce qui pourrait s’avérer crucial si les détournements se poursuivent », a souligné l’économiste de l’aviation, le Dr Maysa Al-Habsi.
Les clients détenteurs de billets émis au plus tard le 28 février, avec des dates de voyage initiales jusqu’au 21 mars, peuvent désormais reprogrammer leur vol sur n’importe quel vol opéré par Etihad jusqu’au 15 mai 2026. Les demandes de remboursement sont possibles en ligne; la compagnie met en garde contre un fort afflux d’appels au centre d’assistance et recommande l’utilisation des outils numériques en libre-service. Par ailleurs, Etihad a lancé une alerte contre les arnaques suite à des signalements de faux comptes sur les réseaux sociaux proposant des « remboursements prioritaires ».
Sur le plan opérationnel, l’aéroport international d’Abu Dhabi reste en alerte renforcée, avec un déplacement des zones de prise en charge côté terre de 100 mètres afin de fluidifier la circulation. Etihad Crew Services a confirmé que les équipages de cockpit et de cabine sont désormais soumis à des horaires réduits pour limiter la fatigue liée aux détours plus longs imposés par la fermeture de certains couloirs aériens.
Pour les responsables des voyages d’affaires, ce nouveau calendrier est précieux car il permet une planification anticipée de la forte activité du dimanche au lundi. Les multinationales ayant des équipes régionales basées à Abu Dhabi sont invitées à vérifier leurs plannings de réunions en fonction des destinations rouvertes et à conseiller aux voyageurs de garder une certaine flexibilité au-delà du 15 mars.
La stratégie de redémarrage progressif d’Etihad reflète celle de ses compagnies sœurs du Golfe, mais, selon les analystes, elle souligne aussi le rôle d’Abu Dhabi comme hub alternatif en cas de nouvelles perturbations à Dubaï. « L’aéroport de la capitale dispose de créneaux disponibles et d’infrastructures terminales récentes, ce qui pourrait s’avérer crucial si les détournements se poursuivent », a souligné l’économiste de l’aviation, le Dr Maysa Al-Habsi.
Source : Gulf News
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