Lufthansa annule 20 000 vols ; des liaisons clés vers la Pologne, dont Katowice-Frankfurt, impactées

La plus grande compagnie aérienne européenne, Lufthansa, a confirmé dans la soirée du 5 mai qu’elle annulera 20 000 vols court-courriers prévus entre mai et octobre, afin de préserver le carburant dans un contexte de pénurie mondiale et d’accélérer un programme interne de modernisation de sa flotte. Cette décision frappe durement la Pologne: la compagnie cessera son service Katowice-Frankfurt à partir du 1er juin et réduira les fréquences sur les lignes Varsovie-Munich et Gdańsk-Frankfurt, supprimant ainsi des milliers de sièges de correspondance vers ses hubs transatlantiques et asiatiques. Les responsables de l’aéroport de Katowice ont déclaré à Radio ZET qu’ils faisaient pression sur Lufthansa pour maintenir au moins deux rotations quotidiennes, tout en explorant parallèlement des alternatives avec des compagnies comme LOT et Air Dolomiti. Les responsables des voyages d’affaires soulignent que cette réduction rompt le lien le plus rapide de Silésie avec le réseau Star Alliance, contraignant les passagers à emprunter des transferts routiers ou ferroviaires congestionnés vers Cracovie ou Varsovie. Ces annulations interviennent dans un contexte de turbulences généralisées dans le secteur: Air France-KLM applique une surcharge carburant de 50 € sur les billets en classe économique, tandis que SAS réduit sa capacité estivale. Les entreprises polonaises dépendant des correspondances le jour même via Francfort devront désormais prévoir des nuitées, ce qui alourdit les frais journaliers et complique la gestion de la sécurité des voyageurs. Les consultants en gestion des risques recommandent aux entreprises de vérifier tous les itinéraires passant par les hubs Lufthansa pour la période mai-octobre, de sécuriser rapidement des solutions de rechange tant que la capacité est encore disponible, et d’informer les voyageurs sur leurs droits au titre du règlement européen EU261. Les aéroports de Wrocław et Gdańsk anticipent une baisse de leurs recettes liées aux redevances passagers, soulignant l’impact économique en cascade des décisions des compagnies sur les infrastructures régionales. À plus long terme, Lufthansa prévoit de réévaluer la desserte de Katowice au quatrième trimestre, avec l’arrivée des nouveaux Airbus A321XLR plus économes en carburant. D’ici là, les passagers polonais à destination de Francfort devront transiter par Varsovie ou rejoindre Cracovie par voie terrestre pour leurs vols restants.