Les deux dirigeants chypriotes se rencontrent en privé dans la zone tampon alors que l’ONU pousse à ouvrir de nouveaux points de passage sur la Ligne Verte

Le président chypriote Nikos Christodoulides et le leader turco-chypriote Tufan Erhürman se sont rencontrés en privé le 8 mai 2026 à la résidence du représentant spécial de l’ONU, située dans la zone tampon de Nicosie. Bien que les médias n’aient pas été admis, des sources diplomatiques indiquent que les deux hommes ont examiné un ensemble de mesures de confiance destinées à faciliter la mobilité quotidienne sur l’île divisée pour les citoyens, les touristes et les voyageurs d’affaires.

Selon des responsables informés des discussions, les dirigeants ont évalué les travaux techniques déjà réalisés au poste frontière très fréquenté d’Agios Dhometios/Metehan et ont discuté de l’ouverture d’au moins deux points de passage supplémentaires d’ici la fin de l’année. L’UE a financé une importante modernisation des installations d’Agios Dhometios en février, incluant des voies supplémentaires, la capture numérique des plaques d’immatriculation et des guichets douaniers communs, afin de réduire les temps d’attente des véhicules qui dépassent souvent 45 minutes aux heures de pointe.

Des projets similaires, financés par l’UE et le PNUD, sont prévus pour la porte piétonne de la rue Ledra, en plein centre de Nicosie, ainsi que pour un nouveau point de passage près de Kaimakli. Toute décision d’ouvrir de nouveaux postes de contrôle doit être approuvée par le Comité technique bicommunautaire sur les passages, puis par les deux administrations.



Les groupes d’affaires des deux côtés ont fortement plaidé pour une avancée rapide, arguant que l’ouverture de nouveaux points de passage pourrait augmenter les dépenses transfrontalières dans le commerce de détail de 40 millions d’euros par an et faire économiser aux entreprises de logistique environ 180 000 heures de conduite annuelles. Les hôteliers sont tout aussi enthousiastes: un accès routier facilité dans la journée permettrait de proposer plus aisément des itinéraires combinés incluant le port historique de Kyrenia et les centres de conférence de Limassol.

Pour la communauté internationale, une mobilité plus fluide revêt également une dimension politique. Les responsables de l’ONU estiment que des améliorations concrètes — telles que des files d’attente réduites et des procédures simplifiées pour les ressortissants de l’UE et de pays tiers — contribuent à restaurer la confiance et démontrent les bénéfices pratiques de la réconciliation.

Parallèlement aux mesures de confiance, Bruxelles finance la formation des agents frontaliers grecques-chypriotes et turco-chypriotes sur les normes communes de détection de fraude documentaire et l’utilisation des équipements du Système Entrée/Sortie de l’UE, une fois que Chypre aura rejoint Schengen.

Si les dirigeants s’accordent sur les détails techniques d’ici juin, les travaux à Kaimakli pourraient débuter en août et le point de passage être opérationnel pour la saison des fêtes de fin d’année. Ce calendrier permettrait aux autorités chypriotes de présenter des avancées concrètes en matière de mobilité lors de la présidence tournante du Conseil de l’UE assumée par la République en janvier 2027 — une échéance déjà annoncée par le gouvernement comme date cible pour une adhésion complète à Schengen.