
Le Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a achevé sa vérification de routine de l’avis de voyage pour l’Irlande le 10 mai, maintenant ainsi le niveau d’alerte à 1 (« adopter les précautions habituelles »). Bien que le contenu n’ait pas changé de manière significative depuis février, la mention « toujours en vigueur au » est cruciale pour les responsables des déplacements d’entreprise, certains assureurs exigeant une preuve que les conseils de voyage ont été réexaminés dans les 24 heures précédant la prise en charge d’une nouvelle couverture. Le FCDO continue de considérer la Zone de Voyage Commune (CTA) comme le cadre régissant les déplacements des citoyens britanniques et irlandais, tout en rappelant aux ressortissants non britanniques résidant au Royaume-Uni que se rendre en Irlande peut nécessiter un visa irlandais distinct. Les équipes mobilité doivent noter qu’à partir du 25 février 2026, les voyageurs sans visa transitant par le Royaume-Uni devront obtenir une Autorisation de Voyage Électronique (ETA), l’exemption irlandaise restant toutefois en vigueur. Aucune nouvelle restriction d’entrée ni mesure sanitaire n’a été instaurée, et le FCDO rappelle que les droits réciproques de soins de santé via la carte EHIC/GHIC s’appliquent aux visiteurs de courte durée. Néanmoins, la mise à jour conseille aux voyageurs de suivre les calendriers des mouvements sociaux locaux, suite aux récents conflits dans les transports ferroviaires et la gestion aéroportuaire des deux côtés de la mer d’Irlande. Pour les employeurs gérant des navettes à fort volume entre la Grande-Bretagne et l’Irlande, le maintien du niveau 1 signifie qu’il n’est pas nécessaire d’ajuster immédiatement les seuils de responsabilité ou les autorisations de per diem. En revanche, les équipes en charge des risques liés aux déplacements doivent archiver le PDF de l’avis daté du 10 mai afin de garantir la conformité lors des audits internes.
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