Hong Kong et Guangdong renforcent les services numériques transfrontaliers, promettent des données de trafic frontalier en temps réel

Lors de leur réunion à Guangzhou le 28 mai, le Groupe d’experts Hong Kong/Guangdong pour le développement conjoint d’un cluster de villes intelligentes a présenté son programme transfrontalier le plus ambitieux à ce jour. Co-présidé par le commissaire par intérim à la politique numérique Daniel Cheung et le responsable des données du Guangdong Wang Tianguang, le groupe a défini six priorités pour 2026-2027, parmi lesquelles l’expansion des bornes de services publics transfrontalières, la reconnaissance mutuelle des normes d’infrastructures numériques et l’accélération des flux de données légaux entre les deux économies.

Pour les acteurs de la mobilité, le point phare est la transparence des transports. Dès septembre 2025, les voyageurs peuvent déjà consulter en temps réel les files d’attente de passagers et de véhicules aux huit points de contrôle terrestres via l’application HKeMobility de Hong Kong. Les autorités prévoient désormais d’intégrer les flux de données du Guangdong afin que les prévisions d’attente couvrent les deux côtés de la frontière et puissent envoyer des alertes multilingues — une amélioration attendue avant le pic du Nouvel An lunaire l’année prochaine.



Le groupe d’experts a également validé un déploiement plus large de l’identifiant numérique « iAM Smart » de Hong Kong dans la région de la Grande Baie. Depuis juillet 2025, les utilisateurs d’iAM Smart peuvent se connecter à la plateforme « iShenzhen » du Guangdong pour régler leurs factures et prendre des rendez-vous médicaux; la prochaine étape consistera en une reconnaissance réciproque pour l’enregistrement à l’hôtel et la location de voitures, réduisant ainsi les formalités administratives pour les cadres en déplacement.

En coulisses, les équipes techniques ont présenté des environnements de calcul confidentiel et des pistes d’audit basées sur la blockchain, conçus pour respecter à la fois l’Ordonnance sur la protection des données personnelles de Hong Kong et les règles de cybersécurité du continent. Si ce dispositif s’avère efficace, il pourrait servir de modèle pour d’autres corridors de voyage où les préoccupations liées à la souveraineté des données freinent les solutions de mobilité fluide.

En reliant les plateformes d’identité, de transport et de services gouvernementaux, Hong Kong et le Guangdong ambitionnent de rendre les déplacements transfrontaliers aussi simples que ceux au sein d’une même métropole. Pour les entreprises gérant des navettes, déplaçant du personnel ou faisant tourner des équipes projets entre Shenzhen, Guangzhou et Hong Kong, les données en temps réel promises et les identifiants harmonisés pourraient se traduire par des coûts de conformité réduits et des temps de trajet raccourcis.