L’aéroport de Cracovie va doubler le nombre de guichets pour les départs hors espace Schengen

L’aéroport international Jean-Paul II de Cracovie-Balice a commencé à installer deux nouveaux guichets manuels de contrôle des passeports dans sa zone de départ restreinte. Cette amélioration intervient seulement sept semaines après l’entrée en vigueur obligatoire du nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE, qui oblige les agents aux frontières à recueillir les empreintes digitales et les images faciales de tous les voyageurs en provenance de pays tiers.

Selon Łukasz Marciniak, porte-parole de l’aéroport, le temps d’attente moyen pour un contrôle manuel lors des pics matinaux et en fin de soirée, notamment pour les vols vers le Royaume-Uni, dépasse désormais 45 minutes, contre moins de 15 minutes avant la mise en place de l’EES. En avril, l’aéroport a accueilli un nombre record de 1,21 million de passagers et prévoit que le trafic estival dépassera les niveaux d’avant la pandémie.

Si les ressortissants de l’UE et de l’EEE peuvent franchir les portiques automatiques en moins de 30 secondes, les voyageurs à destination de Londres, Dublin et des hubs long-courriers du Golfe doivent encore passer par un guichet avec personnel. Les deux nouveaux guichets porteront à six le nombre total de postes de contrôle manuels, augmentant ainsi la capacité de traitement de 300 à 350 passagers par heure.



Les responsables de la Garde des frontières ont indiqué au portail aérien Rynek Lotniczy que cet investissement est financé conjointement par l’aéroport et le ministère de l’Intérieur, qui a réaffecté 26 agents des postes frontaliers terrestres moins fréquentés vers les aéroports régionaux les plus fréquentés de Pologne. Par ailleurs, Cracovie accélère un projet pilote de technologie biométrique « visage-au-portique » fournie par une start-up locale; si le contrat est signé avant septembre, une petite série de portiques automatisés pour les ressortissants de pays tiers pourrait être opérationnelle avant Noël.

Pour les compagnies aériennes et les responsables des voyages d’affaires, le bénéfice à court terme est une réduction des risques de correspondances manquées et de retards au départ, deux situations entraînant des pénalités financières importantes selon le règlement EU261. À plus long terme, les professionnels du secteur estiment que ce projet témoigne de la volonté de la Pologne de rester attractive pour les vols long-courriers et les itinéraires d’affaires qui en dépendent.

Les voyageurs d’affaires se rendant aux États-Unis, au Moyen-Orient et en Asie avaient fait part de leur mécontentement face à la congestion post-EES, qui nuisait à la compétitivité de l’aéroport par rapport à Varsovie et Vienne. Les nouveaux guichets devraient être opérationnels à la mi-juin, juste à temps pour le premier pic des vacances d’été.