크라쿠프-발리체 요한 바오로 2세 국제공항이 출국 제한 구역에 수동 여권 심사 부스를 두 개 추가 설치하기 시작했다. 이번 업그레이드는 EU의 새로운 입출국 시스템(EES)이 전면 의무화된 지 불과 7주 만에 이루어졌으며, 이에 따라 국경 경비원들은 모든 제3국 여행객의 지문과 얼굴 이미지를 수집해야 한다. 공항 대변인 루카시 마르치니악에 따르면, EES 도입 전에는 아침과 늦은 저녁 ‘영국행 물결’ 시간대에 수동 심사 대기 시간이 15분 미만이었으나, 현재는 평균 45분을 넘는다고 한다. 4월 한 달 동안 공항은 121만 명의 승객을 처리하며 역대 최고 기록을 세웠고, 여름철 교통량은 팬데믹 이전 최고치를 넘어설 것으로 예상된다. EU 및 EEA 국적자는 자동 전자 게이트를 30초 이내에 통과할 수 있지만, 런던, 더블린, 걸프 지역 장거리 허브로 가는 여행객은 여전히 직원이 있는 카운터를 이용해야 한다. 이번에 추가되는 두 개의 부스는 기존 4개의 수동 출국 데스크를 6개로 늘려 시간당 300~350명의 처리 능력을 높일 예정이다. 국경 경비대 지휘관들은 항공 전문 매체 Rynek Lotniczy에 이번 투자가 공항과 내무부가 공동으로 자금을 지원하며, 내무부는 한산한 육로 국경에서 26명의 직원을 폴란드에서 가장 분주한 지역 공항으로 재배치했다고 밝혔다. 크라쿠프 공항은 또한 국내 스타트업이 제공하는 생체 인식 ‘얼굴 인식 게이트’ 기술 시범 사업을 신속히 추진 중이며, 9월 이전에 입찰이 완료되면 제3국 국민용 자동 게이트가 크리스마스 이전에 운영될 수 있다. 항공사와 기업 출장 담당자들에게 단기적 이점은 연결편 놓침과 출발 지연 위험이 줄어드는 것으로, 이는 EU261 규정에 따른 막대한 비용 부담을 줄여준다. 장기적으로는 이 프로젝트가 폴란드가 장거리 노선과 이를 기반으로 하는 기업 출장 수요에 매력적인 목적지로 남겠다는 의지를 보여준다고 업계 단체들은 평가한다. 미국, 중동, 아시아로 향하는 비즈니스 승객들은 EES 도입 이후 혼잡이 심해지면서 바르샤바와 비엔나 공항에 비해 경쟁력이 약화된다고 불만을 제기해왔다. 추가 부스는 첫 여름 휴가철 성수기인 6월 중순에 개장할 예정이다.
출처: Rynek Lotniczy
