L’aéroport de Bruxelles enregistre une hausse du trafic passagers et fret malgré les grèves de mai et la suspension des liaisons vers le Moyen-Orient

L’aéroport de Bruxelles (BRU) a enregistré une hausse résiliente de 3,2 % en glissement annuel, atteignant près de 2,3 millions de passagers en mai 2026, selon les chiffres publiés le 11 juin par le portail spécialisé Aviation.Direct. Cette croissance intervient malgré une grève nationale de 24 heures le 12 mai, qui a immobilisé environ 25 000 voyageurs, ainsi que les suspensions continues des liaisons vers Tel Aviv et Doha, dues aux tensions régionales. La demande de loisirs a stimulé cette progression, avec l’Espagne, l’Italie et la Grèce en tête des destinations, accompagnées de volumes solides vers la Turquie et le Maroc — des routes prisées par les importantes communautés diasporiques belges et les multinationales disposant de filiales en Méditerranée. Le trafic de correspondance, indicateur clé de la compétitivité d’un hub, s’est stabilisé à 13 % des départs, grâce à la reprise des connexions transatlantiques et subsahariennes. Le secteur cargo affiche une dynamique encore plus forte: le tonnage global a bondi de 12 % pour atteindre 75 847 tonnes, porté par une hausse de 53 % des opérations de fret dédiées, liées aux flux e-commerce en provenance d’Asie et d’Amérique latine. Les volumes des transporteurs express ont reculé de 5,4 %, mais les gains du fret dédié ont largement compensé la baisse de capacité en soute due aux annulations de vols vers le Golfe. Pour les responsables voyages d’affaires, ces données annoncent une réduction de la disponibilité des sièges sur les routes très fréquentées vers le sud de l’Europe, ce qui devrait faire grimper les tarifs estivaux. Les transitaires pourraient quant à eux faire face à une congestion des créneaux pour les charters ponctuels, BRU approchant des niveaux de trafic d’avant la pandémie; l’aéroport a enregistré une légère hausse de 0,6 % des mouvements d’avions commerciaux, avec un taux de remplissage moyen de 147 passagers par vol. L’exploitant Brussels Airport Company a réaffirmé que les importants travaux de rénovation des taxiways, prévus jusqu’à mi-septembre, respectent le calendrier et « ne devraient pas perturber le système de pistes préférentielles », mais les compagnies aériennes recommandent aux expéditeurs de finaliser leurs réservations cargo au plus tôt. Ces chiffres confirment le rôle clé de BRU comme hub logistique et de mobilité pour les multinationales basées en Belgique ainsi qu’au Luxembourg et aux Pays-Bas voisins.