
ブリュッセル空港(BRU)は、2026年5月に前年同月比3.2%増の約230万人の旅客数を記録したと、6月11日に業界ポータルAviation.Directが発表しました。5月12日の24時間全国ストライキにより約2万5千人の旅行者が影響を受け、また地域情勢の緊張によりテルアビブおよびドーハ便の運休が続く中での成長となりました。レジャー需要が増加を牽引し、スペイン、イタリア、ギリシャが人気の目的地トップに挙がり、トルコやモロッコへの安定した利用も見られました。これらの路線は、ベルギーの大きなディアスポラコミュニティや地中海地域に子会社を持つ多国籍企業に支持されています。ハブ空港の競争力を示す指標である乗り継ぎ旅客数は、北大西洋およびサブサハラ地域との接続回復により、出発便の13%で安定しました。
貨物輸送はさらに好調で、総貨物量は12%増の75,847トンに達しました。特に、アジアやラテンアメリカからのeコマース関連の専用貨物便が53%増加したことが牽引しています。エクスプレス・インテグレーターの貨物量は5.4%減少しましたが、貨物専用便の増加が湾岸地域便のキャンセルによる腹持ち貨物容量の減少を補いました。
企業の出張担当者にとっては、南ヨーロッパのピーク路線で座席の確保が厳しくなり、夏季の運賃上昇が予想されます。一方、貨物輸送業者は、BRUがパンデミック前の移動水準に近づく中で、臨時チャーター便のスロット混雑に直面する可能性があります。空港の商業航空機の発着回数はわずか0.6%増加し、平均搭乗率は1便あたり147人に上昇しました。
空港運営会社のブリュッセル空港カンパニーは、大規模な誘導路改修工事が9月中旬まで予定通り進行しており、「優先滑走路システムへの影響はない見込み」としつつ、航空会社は貨物の早期予約を荷主に呼びかけています。
これらの数字は、BRUがベルギーおよび隣接するルクセンブルク、オランダに本社を置く多国籍企業にとって重要な物流・移動のハブであることを改めて示しています。
貨物輸送はさらに好調で、総貨物量は12%増の75,847トンに達しました。特に、アジアやラテンアメリカからのeコマース関連の専用貨物便が53%増加したことが牽引しています。エクスプレス・インテグレーターの貨物量は5.4%減少しましたが、貨物専用便の増加が湾岸地域便のキャンセルによる腹持ち貨物容量の減少を補いました。
企業の出張担当者にとっては、南ヨーロッパのピーク路線で座席の確保が厳しくなり、夏季の運賃上昇が予想されます。一方、貨物輸送業者は、BRUがパンデミック前の移動水準に近づく中で、臨時チャーター便のスロット混雑に直面する可能性があります。空港の商業航空機の発着回数はわずか0.6%増加し、平均搭乗率は1便あたり147人に上昇しました。
空港運営会社のブリュッセル空港カンパニーは、大規模な誘導路改修工事が9月中旬まで予定通り進行しており、「優先滑走路システムへの影響はない見込み」としつつ、航空会社は貨物の早期予約を荷主に呼びかけています。
これらの数字は、BRUがベルギーおよび隣接するルクセンブルク、オランダに本社を置く多国籍企業にとって重要な物流・移動のハブであることを改めて示しています。
出典: Aviation.Direct