Brussels Airport Boekt Groei in Passagiers en Vracht Ondanks Stakingen in Mei en Opschorting van Midden-Oostelijke Routes

Brussels Airport (BRU) noteerde in mei 2026 een veerkrachtige groei van 3,2% ten opzichte van vorig jaar, met bijna 2,3 miljoen passagiers, zo blijkt uit cijfers die op 11 juni zijn gepubliceerd door het vakportaal Aviation.Direct. Deze groei kwam ondanks een nationale staking van 24 uur op 12 mei, die naar schatting 25.000 reizigers trof, en de aanhoudende opschortingen van vluchten naar Tel Aviv en Doha als gevolg van regionale spanningen. De stijging werd vooral gedreven door recreatief verkeer, met Spanje, Italië en Griekenland als populairste bestemmingen, naast stevige aantallen naar Turkije en Marokko – routes die geliefd zijn bij de grote diaspora en multinationals met Mediterrane vestigingen in België. Het transferverkeer, een belangrijke indicator voor de concurrentiekracht van het knooppunt, stabiliseerde op 13% van de vertrekken dankzij het herstel van Noord-Atlantische en sub-Sahara verbindingen.



De vrachtsector liet een nog sterkere groei zien: het totale tonnage steeg met 12% tot 75.847 ton, vooral dankzij een toename van 53% in dedicated vrachtvluchten, gedreven door e-commerce stromen uit Azië en Latijns-Amerika. Volumes van express-integrators daalden met 5,4%, maar de groei in vrachtvluchten compenseerde het verlies aan belly-hold capaciteit door geannuleerde vluchten vanuit de Golfregio. Voor zakelijke reisplanners betekent dit dat de beschikbaarheid van stoelen op populaire routes naar Zuid-Europa zal afnemen, wat de zomertarieven zal opdrijven. Vrachtvervoerders kunnen daarentegen te maken krijgen met slotcongestie voor ad-hoc charters, nu BRU weer bijna het niveau van voor de pandemie bereikt; het aantal commerciële vliegtuigbewegingen steeg licht met 0,6%, terwijl de bezettingsgraad gemiddeld 147 passagiers per vlucht bereikte.

Brussels Airport Company, de luchthavenuitbater, bevestigde dat de grootschalige renovatiewerken aan de taxibanen, die tot half september duren, volgens planning verlopen en “geen verstoring van het Preferentiële Start- en Landingssysteem worden verwacht,” maar luchtvaartmaatschappijen adviseren verladers om hun vrachtboekingen tijdig af te ronden. De cijfers onderstrepen de rol van BRU als een cruciaal logistiek en mobiliteitsknooppunt voor multinationals met hoofdkantoren in België en de buurlanden Luxemburg en Nederland.