
À peine quelques heures après l’entrée en vigueur du pacte migratoire de l’UE, Eurodac — la base de données biométrique centrale qui soutient ce nouveau dispositif — a connu une panne technique, ont confirmé les autorités néerlandaises à la mi-journée du 12 juin. Plusieurs États membres n’ont pas pu télécharger les empreintes digitales, obligeant à recourir à des procédures manuelles dans les principaux aéroports et points de passage terrestres. La Commission européenne a minimisé la perturbation, affirmant que les systèmes étaient en train de se « connecter progressivement », mais les agents frontaliers ont averti en privé que les files d’attente risquaient de s’allonger, le personnel de première ligne devant basculer sur des processus papier. Les compagnies opérant depuis London City, Heathrow et Manchester vers des hubs européens ont déjà conseillé aux passagers de prévoir un temps supplémentaire. Pour les entreprises britanniques, cet épisode est un avertissement: l’environnement des voyages post-Brexit dépend de plus en plus de plateformes informatiques européennes hors contrôle britannique. Toute instabilité peut directement impacter les voyageurs britanniques soumis aux contrôles d’entrée Schengen. La planification de mesures de secours — incluant des politiques de billetterie flexibles et des protocoles de communication avec les employés en mission — est donc indispensable. L’indisponibilité d’Eurodac retarde également certains retours dans le cadre du règlement de Dublin, car les demandes d’asile ne peuvent pas être rapidement appariées, ce qui pourrait entraîner une augmentation des mouvements secondaires vers le Royaume-Uni à court terme. Les responsables du Home Office affirment « surveiller la situation de près » mais n’ont pas encore annoncé de mesures correctives. Cet incident met en lumière des inquiétudes plus larges quant à la préparation technologique des États membres pour le déploiement prévu en octobre du Système Entrée/Sortie (EES), qui concernera les visiteurs britanniques.
Source : Reuters (via StreetInsider)
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