Air Canada prolonge la suspension de ses vols vers Dubaï et Tel-Aviv jusqu'au 24 octobre en raison de la volatilité au Moyen-Orient

Air Canada a une nouvelle fois reporté la reprise de ses liaisons Toronto–Dubaï et Toronto–Tel Aviv, annonçant aux passagers le 23 juin que les vols resteront annulés jusqu’au 24 octobre 2026. La compagnie avait mis à jour son avis en mars, espérant alors un redémarrage début septembre. Malgré des efforts diplomatiques pour stabiliser la région après une série de frappes américaines et israéliennes sur des cibles iraniennes, la situation sécuritaire demeure incertaine. Plusieurs compagnies européennes et du Golfe ont repris un service limité, mais l’équipe gestion des risques d’Air Canada juge ces routes trop exposées pour des vols long-courriers, notamment en raison des contraintes liées aux rotations d’équipage et aux primes d’assurance. Pour les entreprises implantées au Moyen-Orient, cette décision complique la planification des déplacements à l’automne. La plupart des passagers sont redirigés via Lufthansa, Swiss et Emirates grâce à des accords interlignes existants, ce qui allonge le temps de trajet de trois à huit heures et fait grimper les tarifs en cabine premium en pleine saison de conférences. Les responsables voyages doivent vérifier si les billets réémis conservent la même base tarifaire; Air Canada autorise un changement gratuit ou un remboursement intégral, mais les achats annexes comme la sélection payante des sièges ne sont pas automatiquement transférés. Les clients dont l’itinéraire inclut des segments ultérieurs sur le réseau Emirates doivent aussi s’assurer que les sanctions canadiennes ou les règles de contrôle à l’export n’impactent pas le transport de matériel professionnel ou de produits de démonstration. Cette prolongation illustre comment les tensions géopolitiques peuvent continuer à affecter l’écosystème aérien canadien plusieurs mois après la disparition des gros titres. Avec la mise en ligne du programme hiver 2026 dans les systèmes de distribution mondiaux prévue le mois prochain, les analystes préviennent qu’Air Canada pourrait réorienter ses capacités vers les marchés loisirs transatlantiques si les suspensions vers Dubaï et Tel Aviv se prolongent au-delà du quatrième trimestre.