La modernisation des infrastructures frontalières de Macao franchit une nouvelle étape le 25 juin avec l’activation officielle par la Police de la Sécurité Publique des voies « Smart Clearance » au port de Qingmao ainsi qu’aux halls d’arrivée et de départ du poste frontière Zhuhai-Macao sur le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao. Ce système, testé pour la première fois au port de Hengqin en novembre dernier, permet aux voyageurs âgés de 14 ans et plus de passer l’immigration simplement en empruntant une voie dédiée où une caméra haute définition vérifie leur identité via des données biométriques — sans besoin de passeport, carte d’identité ou empreintes digitales.
Les autorités indiquent que le pilote de Hengqin a rencontré un franc succès et s’est révélé fiable: au 24 juin, plus de 310 000 utilisateurs étaient inscrits et les voies avaient traité plus de 6,21 millions de passages, soit environ 42 % du trafic automatisé total du port. Fort de ces résultats, Macao déploie désormais cette technologie sur ses deux points d’entrée terrestres les plus fréquentés. Dès vendredi, les 204 voies d’inspection automatisées de la ville prendront en charge le passage par reconnaissance faciale, offrant ce que les autorités qualifient d’« expérience de contrôle sans contact en cinq secondes ».
Pour la Chine continentale, Hong Kong et Macao, cette amélioration dépasse largement la simple commodité touristique. Ces trois pôles ont enregistré ensemble 170 millions de passages transfrontaliers en 2025, un volume en forte croissance avec la multiplication des régimes sans visa et des voies électroniques. Un traitement plus rapide et sans contact réduira les files d’attente lors des pics de fréquentation, soutiendra l’ambition de Macao de devenir une destination touristique et de congrès ouverte 24h/24, et permettra aux agents d’immigration de se concentrer sur l’analyse des risques plutôt que sur les formalités routinières.
Les responsables de la mobilité en entreprise noteront que l’inscription est simple: les résidents du continent s’enregistrent via l’application « Travel Pass » de l’Administration nationale de l’immigration; les résidents de Hong Kong peuvent s’inscrire après dix passages qualifiants sur le pont en 90 jours; les titulaires d’une carte d’identité de Macao n’ont qu’à scanner leur document une fois à une borne en libre-service. Bien que le dispositif soit volontaire, les entreprises dont le personnel circule fréquemment dans la Grande Baie y gagneront un temps précieux à chaque passage et élimineront presque totalement le risque de perte de documents de voyage au guichet.
À plus long terme, cette initiative de Macao illustre comment les autorités chinoises du contrôle aux frontières intègrent intelligence artificielle, biométrie et analyse de données massives dans un écosystème unifié d’entrée et de sortie. Alors que des voies électroniques similaires « sans arrêt » seront lancées à Shanghai Pudong et à Beijing Daxing avant les Jeux asiatiques d’hiver 2027, la reconnaissance faciale s’imposera comme la norme pour les flux massifs de passagers entrant et sortant du continent.
Les autorités indiquent que le pilote de Hengqin a rencontré un franc succès et s’est révélé fiable: au 24 juin, plus de 310 000 utilisateurs étaient inscrits et les voies avaient traité plus de 6,21 millions de passages, soit environ 42 % du trafic automatisé total du port. Fort de ces résultats, Macao déploie désormais cette technologie sur ses deux points d’entrée terrestres les plus fréquentés. Dès vendredi, les 204 voies d’inspection automatisées de la ville prendront en charge le passage par reconnaissance faciale, offrant ce que les autorités qualifient d’« expérience de contrôle sans contact en cinq secondes ».
Pour la Chine continentale, Hong Kong et Macao, cette amélioration dépasse largement la simple commodité touristique. Ces trois pôles ont enregistré ensemble 170 millions de passages transfrontaliers en 2025, un volume en forte croissance avec la multiplication des régimes sans visa et des voies électroniques. Un traitement plus rapide et sans contact réduira les files d’attente lors des pics de fréquentation, soutiendra l’ambition de Macao de devenir une destination touristique et de congrès ouverte 24h/24, et permettra aux agents d’immigration de se concentrer sur l’analyse des risques plutôt que sur les formalités routinières.
Les responsables de la mobilité en entreprise noteront que l’inscription est simple: les résidents du continent s’enregistrent via l’application « Travel Pass » de l’Administration nationale de l’immigration; les résidents de Hong Kong peuvent s’inscrire après dix passages qualifiants sur le pont en 90 jours; les titulaires d’une carte d’identité de Macao n’ont qu’à scanner leur document une fois à une borne en libre-service. Bien que le dispositif soit volontaire, les entreprises dont le personnel circule fréquemment dans la Grande Baie y gagneront un temps précieux à chaque passage et élimineront presque totalement le risque de perte de documents de voyage au guichet.
À plus long terme, cette initiative de Macao illustre comment les autorités chinoises du contrôle aux frontières intègrent intelligence artificielle, biométrie et analyse de données massives dans un écosystème unifié d’entrée et de sortie. Alors que des voies électroniques similaires « sans arrêt » seront lancées à Shanghai Pudong et à Beijing Daxing avant les Jeux asiatiques d’hiver 2027, la reconnaissance faciale s’imposera comme la norme pour les flux massifs de passagers entrant et sortant du continent.
Source : Inside Asian Gaming
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