Le 25 juin, Air China a mis en service commercial le C919, son avion monocouloir développé en Chine, sur une nouvelle liaison Pékin–Yan’an. Ce vol marque la première fois que l’appareil de 164 places est exploité par la compagnie nationale sur une route régulière, au-delà de ses liaisons initiales à Shanghai avec China Eastern.
Pour les voyageurs d’affaires internationaux devant poursuivre leur trajet après ces vols domestiques, obtenir les documents de voyage adéquats peut représenter un défi. VisaHQ simplifie cette démarche grâce à une plateforme en ligne qui gère les visas pour la Chine, la Corée du Sud, le Japon, Singapour et des dizaines d’autres destinations, offrant un traitement accéléré, un suivi en temps réel et un support dédié — plus d’informations sur https://www.visahq.com/china/
![Air China déploie le C919 domestique sur la ligne Pékin–Yan’an, ouvrant la voie à une utilisation plus large de la flotte]()
Bien que ce vol inaugural soit domestique, les dirigeants de la compagnie ont indiqué que le C919 sera progressivement déployé sur certaines liaisons régionales vers Séoul, Osaka et Singapour, la flotte devant atteindre 12 appareils d’ici mi-2027. Cet avion conçu localement consomme 14 % de carburant en moins sur des trajets de 1 500 km et propose une cabine bi-classes, particulièrement adaptée au trafic d’affaires à forte valeur ajoutée. Pour les responsables voyages, l’arrivée du C919 signifie une fréquence accrue sur des liaisons secondaires et potentiellement des tarifs plus compétitifs, grâce aux coûts d’exploitation réduits des compagnies chinoises.
Les autorités européennes de sécurité aérienne sont encore en cours de validation du certificat de type de l’appareil, mais des sources proches de l’Autorité de l’aviation civile de Singapour ont confié à Global Mobility News qu’elles s’attendent à une approbation « dans les 12 à 18 mois », ouvrant la voie à une exploitation internationale court-courrier.
Du point de vue des politiques de mobilité, les entreprises doivent mettre à jour leurs matrices de sécurité aérienne pour intégrer le bilan opérationnel du C919 et informer leurs collaborateurs des nouvelles configurations cabine, qui offrent des sièges larges de 18 pouces et une connexion Wi-Fi à bord compatible avec le réseau 5G de China Mobile. Les premiers retours des passagers soulignent des cabines plus silencieuses et un embarquement plus rapide grâce à des portes élargies.
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