Le personnel d'enregistrement de British Airways à Heathrow vote en faveur d'une grève estivale

Des centaines d’agents du service client et du personnel d’enregistrement de British Airways (BA) basés aux terminaux 3 et 5 de Heathrow ont voté à 95 % en faveur d’une action industrielle lors d’un scrutin organisé par les syndicats Unite et GMB. Environ 700 salariés réclament l’annulation d’une réduction salariale de 10 % appliquée pendant la pandémie, que la direction aurait déjà rétablie pour d’autres catégories de personnel. Les dates de grève devraient être annoncées dans les prochains jours, ciblant potentiellement la période de forte affluence fin juillet et en août. Bien que moins de la moitié des employés en contact direct avec la clientèle à Heathrow soient concernés, ces arrêts de travail risquent de provoquer des perturbations majeures, car ces agents gèrent l’enregistrement des passagers et des bagages. BA a prévu des mesures d’urgence, notamment la réaffectation de managers aux guichets et la consolidation des vols, mais reconnaît que les annulations toucheront principalement les lignes à forte fréquence. Pour les responsables des déplacements professionnels, le timing est particulièrement mauvais. La demande est revenue presque au niveau de 2019, avec de nombreuses entreprises intensifiant leurs visites clients après la reprise post-pandémique. Il est conseillé aux entreprises d’identifier les trajets critiques passant par Heathrow, d’envisager des options de réémission des billets via les partenaires Oneworld et de prévenir les voyageurs de prévoir plus de temps pour l’enregistrement des bagages et les contrôles de sécurité. Ce conflit social chez BA survient alors que le secteur aérien britannique fait face à des pénuries de personnel, à une transition complète vers une frontière numérique et à d’éventuelles restrictions de trafic aérien liées à la chaleur. Le gouvernement a appelé les deux parties à trouver un accord et a demandé à BA de proposer des remboursements en cas d’annulation de vols. En cas d’échec des négociations, les équipes de mobilité internationale pourraient connaître un été marqué par des difficultés opérationnelles récurrentes. Des classes de réservation flexibles, des stratégies de voyage en équipes séparées et un suivi en temps réel des voyageurs seront des outils essentiels pour limiter les risques.