Heathrow ferme le parking à étages du Terminal 4 pour une grande rénovation – nouvelles règles de stationnement et de dépose dès aujourd’hui

Les voyageurs utilisant l'aéroport de Londres Heathrow cet été doivent s'adapter à un changement permanent au Terminal 4. À partir du 23 juin 2026, l'aéroport ferme le parking à huit étages du terminal — principal espace pour les stationnements courte durée, affaires et service Meet-and-Greet — afin de lancer une reconstruction de 280 millions de livres visant à doubler la capacité et à intégrer des infrastructures pour véhicules électriques.

Pendant les trois années de travaux, tous les parkings passagers du T4 seront transférés à la Zone A du site Park & Ride sur Stanwell Road, accessible en navette en sept minutes depuis les départs. Les clients ayant réservé à l'avance ont reçu un nouveau code QR par email et bénéficieront automatiquement d’un remboursement en cas de différence tarifaire. Les tarifs pour les stationnements sans réservation restent inchangés, mais les gestionnaires de mobilité sont invités à réserver bien à l’avance: Heathrow a perdu 2 100 places, soit environ 40 % de la capacité du T4, jusqu’à l’ouverture de la nouvelle structure en 2029.



Cette fermeture modifie également les flux des transports terrestres. Les chauffeurs et conducteurs de VTC récupérant des passagers premium doivent désormais utiliser le service Priority Pick-Up au niveau 0 du parking courte durée des Terminaux 2 ou 5, puis rejoindre le T4 via une liaison airside ou une navette landside. Les entreprises exploitant des navettes pour les équipages basés au T4 doivent re-enregistrer leurs véhicules aux portails du bus Park & Ride.

Conseils essentiels pour les professionnels:
• Prévoyez 20 à 25 minutes supplémentaires pour le stationnement et la sécurité aux heures de pointe matinales (05h30-09h00).
• Les clients accueillant des VIP doivent prévoir 14,50 £ pour le service Priority Pick-Up, en plus de la taxe de dépose de 7 £.
• Les places réservées aux détenteurs de Blue Badge ont été déplacées aux rangées A8–A12 de la Zone A; les navettes sont accessibles sans marche et circulent toutes les six minutes.

Heathrow assure que la reconstruction offrira 4 200 places, 1 000 bornes de recharge rapide pour véhicules électriques et des passerelles couvertes et directes vers les départs. D’ici là, une organisation rigoureuse des transports terrestres sera cruciale pour les voyageurs d’affaires et les correspondances sensibles au facteur temps.