Pékin presse Taipei de lever les restrictions de voyage alors que la demande touristique en Chine continentale rebondit

Lors d’une conférence de presse régulière le 2 juillet, le Bureau des affaires taïwanaises du Conseil d’État chinois (TAO) a renouvelé son appel aux autorités taïwanaises pour qu’elles lèvent les restrictions empêchant les résidents du continent, notamment ceux de Shanghai et du Fujian, de se rendre sur l’île à des fins touristiques et professionnelles. La porte-parole Zhu Fenglian a qualifié les refus de demandes pour les soi-disant « visites d’inspection » (踩线团) de « manipulation politique typique » et a insisté sur le fait que les échanges touristiques ne doivent pas être utilisés comme monnaie d’échange. Le TAO a souligné que ces groupes étaient des visites de routine destinées à vérifier les hôtels, restaurants et itinéraires en vue de la reprise attendue des circuits organisés.



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Le tourisme entre les deux rives du détroit s’est effondré au début de la pandémie et n’a repris que partiellement via des programmes pilotes permettant aux résidents du Fujian et de Shanghai de visiter Kinmen, Matsu et, plus récemment, Penghu. Selon l’Administration nationale de l’immigration chinoise, ces initiatives à petite échelle ont généré plus de 600 000 déplacements au premier semestre 2026, mais le nombre total de visiteurs du continent à Taïwan reste inférieur à 15 % des niveaux d’avant 2019. Les professionnels du tourisme taïwanais, durement touchés par quatre années de pertes, militent ouvertement pour une réouverture plus large et accusent Taipei de « politiser délibérément le tourisme ». Pour Pékin, la reprise complète des voyages de groupe vers Taïwan poursuit plusieurs objectifs : favoriser les échanges entre populations, soutenir les provinces côtières dont l’économie est étroitement liée à l’île, et exercer une pression diplomatique sur la nouvelle administration de Lai Ching-te, plus prudente dans son approche des relations inter-détroit. Les analystes du secteur notent que les voyagistes de Xiamen, Quanzhou et Shanghai ont déjà préparé des campagnes marketing et des programmes de vols charters, et pourraient relancer les départs massifs en quatre à six semaines dès que le feu vert sera donné. D’un point de vue mobilité professionnelle, cette réouverture représenterait un coup de pouce majeur. Environ 3 000 entreprises du continent possèdent des filiales ou des fournisseurs dans les clusters taïwanais des semi-conducteurs, des pièces de vélo et de la mécanique de précision. Les cadres doivent actuellement se contenter de lettres de facilitation de visa complexes et d’une disponibilité limitée des vols via Hong Kong pour leurs visites sur site. Le trafic direct de loisirs et MICE (réunions, incitations, conférences et expositions) rétablirait une connectivité économique efficace et contribuerait à remplir les 170 vols hebdomadaires trans-détroit encore suspendus. Conseil pratique : les entreprises continentales implantées à Taïwan doivent suivre les briefings du TAO et, en attendant, continuer d’utiliser la liaison « mini-trois liens » Kinmen/Matsu pour les déplacements essentiels du personnel. Les équipes RH devraient préparer des formations sur le programme de porte électronique (e-Gate) de Taïwan, qui offre une entrée automatisée aux voyageurs fréquents préenregistrés et pourrait réduire les temps d’attente à l’aéroport une fois les restrictions levées.