
Le Conseil d’État chinois a officiellement approuvé le Plan de puissance touristique pour la période du 15e Plan quinquennal (2026-2030), offrant au pays sa première feuille de route de haut niveau visant à faire du tourisme un pilier de la puissance nationale.
Le plan fixe des objectifs parallèles pour les marchés intérieur et international. Sur le volet international, Pékin souhaite que le nombre d’arrivées de visiteurs étrangers passe d’environ 150 millions en 2025 à 190 millions d’ici 2030, tout en augmentant les dépenses des visiteurs étrangers à plus de 150 milliards de dollars US.
Pour y parvenir, le document demande aux ministères d’élargir la liste des pays bénéficiant d’une exemption de visa unilatérale, d’étendre le programme de visa de transit de 240 heures à davantage de ports, et d’accélérer la création de nouvelles liaisons aériennes et ferroviaires internationales. Il ordonne également aux prestataires de paiement de garantir l’acceptation généralisée des cartes étrangères et des portefeuilles numériques, et prévoit le déploiement systématique d’appareils de traduction alimentés par l’IA dans les principales attractions, gares et ports.
Pour les organisations et voyageurs souhaitant anticiper ces exigences d’entrée en constante évolution, VisaHQ peut être un allié précieux. Le portail dédié à la Chine suit en temps réel chaque changement réglementaire et peut gérer les formalités pour les visas touristiques, d’affaires et de transit, aidant ainsi les clients à obtenir rapidement leurs autorisations au fur et à mesure que de nouvelles exemptions et régimes sans visa sont mis en place.
Sur le plan national, le plan prévoit 8,3 milliards de déplacements annuels et 7,7 trillions de yuans (1,13 trillion de dollars US) de dépenses touristiques d’ici 2030. Les gouvernements provinciaux sont invités à créer des zones d’intégration culture-tourisme, tandis que les régulateurs testeront de nouveaux trains à thème et des routes de vol à basse altitude pour connecter les villes moins connues au réseau national.
Un système moderne de gouvernance touristique — couvrant la sécurité, les normes environnementales, le partage des données et la protection de la propriété intellectuelle — sera mis en place.
Pour les responsables de la mobilité professionnelle, ce plan est important à plusieurs égards. La facilitation de l’accès aux visas réduira les délais pour les déplacements de dernière minute; l’extension des connexions aériennes devrait ouvrir des vols directs vers des villes industrielles de second rang; et la promotion de services multilingues et sans espèces promet de fluidifier la logistique sur le terrain pour les équipes de projet.
Les multinationales pourraient également bénéficier de davantage de lieux adaptés aux événements MICE, le gouvernement s’engageant à développer des clusters de congrès « de classe mondiale » dans les régions Pékin-Tianjin-Hebei, le delta du Yangtsé et la Grande Baie.
Cependant, les entreprises disposant de talents mobiles en Chine doivent se préparer à un renforcement des contrôles. Le plan met l’accent sur un « développement et une sécurité conjoints », annonçant une surveillance continue des flux transfrontaliers de données, de l’utilisation des drones et des vols charters à basse altitude.
Les équipes RH et mobilité devront suivre de près les règles d’application à venir du ministère de la Culture et du Tourisme, de l’Administration nationale de l’immigration et de l’Administration de l’aviation civile afin de garantir que les politiques de missions et de déplacements restent conformes.
Le plan fixe des objectifs parallèles pour les marchés intérieur et international. Sur le volet international, Pékin souhaite que le nombre d’arrivées de visiteurs étrangers passe d’environ 150 millions en 2025 à 190 millions d’ici 2030, tout en augmentant les dépenses des visiteurs étrangers à plus de 150 milliards de dollars US.
Pour y parvenir, le document demande aux ministères d’élargir la liste des pays bénéficiant d’une exemption de visa unilatérale, d’étendre le programme de visa de transit de 240 heures à davantage de ports, et d’accélérer la création de nouvelles liaisons aériennes et ferroviaires internationales. Il ordonne également aux prestataires de paiement de garantir l’acceptation généralisée des cartes étrangères et des portefeuilles numériques, et prévoit le déploiement systématique d’appareils de traduction alimentés par l’IA dans les principales attractions, gares et ports.
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Sur le plan national, le plan prévoit 8,3 milliards de déplacements annuels et 7,7 trillions de yuans (1,13 trillion de dollars US) de dépenses touristiques d’ici 2030. Les gouvernements provinciaux sont invités à créer des zones d’intégration culture-tourisme, tandis que les régulateurs testeront de nouveaux trains à thème et des routes de vol à basse altitude pour connecter les villes moins connues au réseau national.
Un système moderne de gouvernance touristique — couvrant la sécurité, les normes environnementales, le partage des données et la protection de la propriété intellectuelle — sera mis en place.
Pour les responsables de la mobilité professionnelle, ce plan est important à plusieurs égards. La facilitation de l’accès aux visas réduira les délais pour les déplacements de dernière minute; l’extension des connexions aériennes devrait ouvrir des vols directs vers des villes industrielles de second rang; et la promotion de services multilingues et sans espèces promet de fluidifier la logistique sur le terrain pour les équipes de projet.
Les multinationales pourraient également bénéficier de davantage de lieux adaptés aux événements MICE, le gouvernement s’engageant à développer des clusters de congrès « de classe mondiale » dans les régions Pékin-Tianjin-Hebei, le delta du Yangtsé et la Grande Baie.
Cependant, les entreprises disposant de talents mobiles en Chine doivent se préparer à un renforcement des contrôles. Le plan met l’accent sur un « développement et une sécurité conjoints », annonçant une surveillance continue des flux transfrontaliers de données, de l’utilisation des drones et des vols charters à basse altitude.
Les équipes RH et mobilité devront suivre de près les règles d’application à venir du ministère de la Culture et du Tourisme, de l’Administration nationale de l’immigration et de l’Administration de l’aviation civile afin de garantir que les politiques de missions et de déplacements restent conformes.
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