L’axe tramway Újezd–Lazarská à Prague fermé pendant 24 jours pour rénovation, déviations pour les usagers et touristes

Du 18 juillet au 10 août, Prague suspendra la circulation des tramways sur un tronçon de 1,4 kilomètre entre Újezd et Lazarská, l’un des axes les plus fréquentés du centre-ville. Cette fermeture permettra à la Société des Transports Publics de Prague (DPP) de remplacer les rails usés, moderniser la caténaire et installer des voies plus silencieuses. Sept lignes de jour et deux lignes de nuit seront impactées, notamment les lignes 9 et 22, très prisées des visiteurs se déplaçant entre le quartier du Château, la Vieille Ville et les principaux hôtels d’affaires. Contrairement aux précédents chantiers, la DPP ne mettra pas en place de bus de substitution, car la ligne de métro B et plusieurs lignes de trolleybus parallèles offrent des alternatives suffisantes. Des panneaux d’orientation en tchèque et en anglais ont été installés, mais les organisateurs de voyages d’affaires sont invités à prévenir leurs clients peu familiers avec le système de billetterie multimodale de Prague. Ces travaux coïncident avec la haute saison touristique et le festival Colours of Ostrava, ce qui suscite des inquiétudes quant à la gestion des flux aux pôles d’échange de Národní třída et Anděl. Les responsables du tourisme municipal anticipent une hausse de la demande de taxis pouvant atteindre 15 % lors des heures de pointe en soirée; les expatriés et voyageurs d’affaires sont donc conseillés de prévoir des temps d’attente plus longs pour les services de VTC. Les hôteliers situés le long des rives de la Vltava ont organisé des navettes pour les bagages vers les stations de métro à destination des groupes de conférence. Les employeurs des bureaux de Malá Strana encouragent leurs équipes à télétravailler ou à décaler leurs horaires pour éviter les heures de pointe durant la suspension des tramways. Une fois les travaux achevés, cette modernisation devrait permettre d’augmenter la fréquence des tramways en prévision de la hausse du tourisme liée à l’entrée en vigueur d’ETIAS prévue pour la fin de l’année. Ce projet est également le premier à Prague à utiliser des traverses en polymère recyclé, réduisant les émissions de carbone liées à l’entretien d’environ 18 %.