
Từ chuyến xe đầu tiên ngày 18 tháng 7 đến 10 tháng 8, Praha sẽ tạm ngừng hoạt động xe điện trên đoạn dài 1,4 km giữa Újezd và Lazarská — một trong những tuyến đường nội thành đông đúc nhất. Việc đóng cửa này cho phép Công ty Vận tải Công cộng Praha (DPP) thay thế ray cũ, nâng cấp hệ thống dây điện trên cao và lắp đặt nền đường êm hơn. Bảy tuyến xe điện ban ngày và hai tuyến ban đêm bị ảnh hưởng, trong đó có các tuyến 9 và 22, rất được du khách ưa chuộng khi di chuyển giữa khu vực Lâu đài, Phố Cổ và các khách sạn kinh doanh chính của thành phố. Khác với các dự án trước, DPP sẽ không vận hành xe buýt thay thế vì tuyến Metro B song song cùng nhiều tuyến xe điện trolleybus cung cấp lựa chọn thay thế. Biển chỉ dẫn bằng tiếng Séc và tiếng Anh đã được đặt, nhưng các điều phối viên du lịch doanh nghiệp nên thông báo trước cho khách hàng chưa quen với hệ thống vé đa phương tiện của Praha. Công trình trùng với mùa du lịch cao điểm và lễ hội Colours of Ostrava, làm tăng lo ngại về quản lý đám đông tại các điểm chuyển tàu Národní třída và Anděl. Các quan chức du lịch thành phố cho biết nhu cầu taxi có thể tăng tới 15% vào giờ cao điểm buổi tối; người nước ngoài và khách doanh nhân được khuyên nên dự trù thời gian chờ gọi xe dài hơn. Các khách sạn dọc bờ sông Vltava đã tổ chức dịch vụ đưa đón hành lý đến các ga metro cho các nhóm hội nghị. Các nhà tuyển dụng có văn phòng ở Malá Strana khuyến khích nhân viên làm việc từ xa hoặc điều chỉnh giờ làm việc tránh giờ cao điểm trong thời gian xe điện ngừng hoạt động. Khi hoàn thành, nâng cấp này sẽ cho phép tăng tần suất xe điện nhằm đáp ứng sự tăng trưởng du lịch liên quan đến ETIAS dự kiến vào cuối năm nay. Dự án cũng là lần đầu tiên tại Praha sử dụng thanh tà vải polymer tái chế, giảm phát thải carbon bảo trì ước tính khoảng 18%.
Nguồn: Expats.cz