
Les unités espagnoles de sauvetage maritime et de police ont intercepté, le 23 juillet, deux embarcations pneumatiques surchargées, l’une à 30 milles de Calpe et l’autre à 25 milles au sud-est de Tabarca. Au total, 43 personnes, dont huit mineurs, ont été conduites au port d’Alicante, où des équipes de la Croix-Rouge ont effectué un premier tri médical. La police de l’UCRIF (Unité de lutte contre la traite des êtres humains et la fraude documentaire) a arrêté trois hommes adultes — deux Nigériens et un Algérien — suspectés d’avoir piloté les embarcations et d’avoir facturé jusqu’à 2 500 € par passager pour la traversée depuis la côte algérienne. Les détenus risquent jusqu’à huit ans de prison pour facilitation d’immigration irrégulière, conformément à l’article 318-bis du Code pénal espagnol.
Ces opérations de sauvetage s’inscrivent dans une hausse générale du trafic sur la « route algérienne »: les données du ministère de l’Intérieur indiquent une augmentation de 27 % des arrivées dans la région de Valence par rapport à l’année précédente, en partie due au renforcement de la surveillance autour des îles Canaries, qui a déplacé les réseaux de passeurs vers la Méditerranée occidentale. L’autorité portuaire d’Alicante a réactivé sa « jetée de contingence », utilisée pour la première fois en 2021, afin de séparer le tri médical de l’identification policière et d’accélérer les transferts vers les centres d’accueil humanitaires.
Pour les entreprises qui envoient du personnel sur la Costa Blanca ou gèrent des opérations à terre, cet épisode souligne les pressions humanitaires et sécuritaires persistantes sur la côte est de l’Espagne. Les employeurs sont invités à informer leurs expatriés des possibles contrôles policiers sur l’AP-7 et la N-332, ainsi qu’à surveiller d’éventuelles manifestations suite à ces arrivées massives.
Ces sauvetages mettent également à l’épreuve la nouvelle infrastructure espagnole du Système Entrée/Sortie de l’UE: des bornes d’enregistrement biométrique installées à l’aéroport Alicante-Elche sont désormais déployées dans les ports maritimes, permettant l’enregistrement numérique des ressortissants de pays tiers interceptés, remplaçant les fiches d’empreintes manuelles et accélérant les procédures d’asile ou de retour.
Ces opérations de sauvetage s’inscrivent dans une hausse générale du trafic sur la « route algérienne »: les données du ministère de l’Intérieur indiquent une augmentation de 27 % des arrivées dans la région de Valence par rapport à l’année précédente, en partie due au renforcement de la surveillance autour des îles Canaries, qui a déplacé les réseaux de passeurs vers la Méditerranée occidentale. L’autorité portuaire d’Alicante a réactivé sa « jetée de contingence », utilisée pour la première fois en 2021, afin de séparer le tri médical de l’identification policière et d’accélérer les transferts vers les centres d’accueil humanitaires.
Pour les entreprises qui envoient du personnel sur la Costa Blanca ou gèrent des opérations à terre, cet épisode souligne les pressions humanitaires et sécuritaires persistantes sur la côte est de l’Espagne. Les employeurs sont invités à informer leurs expatriés des possibles contrôles policiers sur l’AP-7 et la N-332, ainsi qu’à surveiller d’éventuelles manifestations suite à ces arrivées massives.
Ces sauvetages mettent également à l’épreuve la nouvelle infrastructure espagnole du Système Entrée/Sortie de l’UE: des bornes d’enregistrement biométrique installées à l’aéroport Alicante-Elche sont désormais déployées dans les ports maritimes, permettant l’enregistrement numérique des ressortissants de pays tiers interceptés, remplaçant les fiches d’empreintes manuelles et accélérant les procédures d’asile ou de retour.
Source : Diario de Alicante
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