
Un grand jury fédéral à Laredo a inculpé 11 personnes pour leur rôle dans une tentative de contrebande de migrants en camion en mai, qui a causé la mort de sept migrants par exposition à la chaleur près d’Encinal, au Texas. L’acte d’accusation complémentaire rendu public vendredi accuse les prévenus d’avoir dirigé un réseau de transport à but lucratif, déplaçant des migrants depuis des planques le long de l’autoroute 83 vers des villes intérieures des États-Unis, en utilisant des camions commerciaux enregistrés sous des sociétés écrans. Selon les procureurs, les chefs de réseau désactivaient les alarmes de température des cabines et ordonnaient aux chauffeurs d’éviter les points de contrôle intérieurs en empruntant des routes secondaires. Les décès sont survenus lorsqu’un véhicule est tombé en panne sous une chaleur caniculaire et que le chauffeur a pris la fuite. Cet incident a suscité une attention nationale et relancé le débat sur la responsabilité des entreprises logistiques dont le matériel est détourné pour la contrebande. Parallèlement à l’affaire pénale, les douanes américaines (CBP) ont lancé une campagne de sensibilisation invitant les transporteurs légitimes à adhérer au partenariat Customs-Trade Partnership Against Terrorism (CTPAT) et à utiliser des scellés inviolables équipés de GPS. Les entreprises qui ne sécurisent pas leurs flottes risquent des sanctions civiles si leurs équipements sont à plusieurs reprises impliqués dans des affaires de trafic d’êtres humains. Pour les professionnels de la mobilité et de la relocalisation, cette affaire rappelle que le renforcement des contrôles aux frontières peut pousser la migration irrégulière à s’infiltrer dans les chaînes logistiques commerciales. Les employeurs transportant des biens personnels ou des cargaisons de projet dans le sud du Texas doivent vérifier la participation des transporteurs au CTPAT et s’assurer que les chauffeurs ont suivi la formation gratuite anti-contrebande « No Te Engañes » proposée par la CBP.
Source : Texas Tribune / Associated Press
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