Juri agung federal di Laredo telah mendakwa 11 orang atas peran mereka dalam upaya penyelundupan truk pada bulan Mei yang menyebabkan tujuh migran meninggal akibat paparan panas di dekat Encinal, Texas. Dakwaan tambahan yang dibuka pada hari Jumat menyatakan bahwa para terdakwa mengoperasikan jaringan transportasi berorientasi keuntungan yang memindahkan migran dari tempat persembunyian di sepanjang Highway 83 ke kota-kota di dalam AS menggunakan truk kotak komersial yang terdaftar atas nama perusahaan cangkang. Jaksa mengatakan para pemimpin jaringan mematikan alarm suhu kabin dan menginstruksikan pengemudi untuk menghindari pos pemeriksaan di dalam dengan menggunakan jalan kabupaten. Kematian terjadi ketika sebuah kendaraan mogok di suhu tiga digit dan pengemudi melarikan diri. Insiden ini menarik perhatian nasional dan menghidupkan kembali perdebatan tentang tanggung jawab perusahaan logistik yang peralatannya digunakan untuk penyelundupan. Sejalan dengan kasus pidana ini, Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) meluncurkan kampanye penyuluhan yang mendorong operator angkutan resmi untuk mendaftar dalam Kemitraan Perdagangan Bea Cukai Melawan Terorisme (CTPAT) dan menggunakan segel anti-tamper dengan pelacakan GPS. Perusahaan yang gagal mengamankan armadanya dapat menghadapi sanksi sipil jika aset mereka berulang kali terlibat dalam kejadian penyelundupan manusia. Bagi para profesional mobilitas dan relokasi, kasus ini menjadi pengingat bahwa pengetatan pengawasan perbatasan dapat mendorong migrasi tidak teratur masuk ke rantai pasokan komersial. Pengusaha yang memindahkan barang rumah tangga atau kargo proyek melalui Texas Selatan harus memverifikasi partisipasi pengangkut dalam CTPAT dan memastikan pengemudi telah menyelesaikan pelatihan anti-penyelundupan gratis “No Te Engañes” dari CBP.
Sumber: Texas Tribune / Associated Press
