
Una giuria federale a Laredo ha incriminato 11 persone per il loro coinvolgimento in un tentativo di contrabbando di camion avvenuto a maggio, che ha causato la morte di sette migranti per esposizione al caldo vicino a Encinal, Texas. L'incriminazione aggiornata, resa pubblica venerdì, accusa gli imputati di aver gestito un giro di trasporti a scopo di lucro, spostando migranti da nascondigli lungo la Highway 83 verso città interne degli Stati Uniti, utilizzando camion commerciali registrati tramite società di comodo. Secondo i procuratori, i capi dell'organizzazione disattivavano gli allarmi di temperatura nelle cabine e ordinavano ai conducenti di evitare i posti di controllo interni usando strade di campagna. Le morti sono avvenute quando un veicolo si è guastato sotto temperature superiori ai 40 gradi e l'autista è fuggito. L'episodio ha attirato l'attenzione nazionale e riacceso il dibattito sulla responsabilità delle aziende di logistica il cui materiale viene usato per il contrabbando. Parallelamente al procedimento penale, l'U.S. Customs and Border Protection (CBP) ha avviato una campagna di sensibilizzazione invitando gli operatori di trasporto legittimi ad aderire al Customs-Trade Partnership Against Terrorism (CTPAT) e a utilizzare sigilli antimanomissione con tracciamento GPS. Le aziende che non mettono in sicurezza le proprie flotte potrebbero incorrere in sanzioni civili se i loro mezzi risultano ripetutamente coinvolti in casi di traffico di esseri umani. Per i professionisti della mobilità e del trasloco, il caso rappresenta un monito: il rafforzamento dei controlli alle frontiere può spingere la migrazione irregolare all’interno delle catene di approvvigionamento commerciali. I datori di lavoro che movimentano beni domestici o carichi di progetto nel Sud del Texas dovrebbero verificare la partecipazione dei vettori al CTPAT e assicurarsi che gli autisti abbiano completato la formazione gratuita anti-contrabbando “No Te Engañes” offerta dal CBP.
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