Le conseil d'administration de l'aéroport de Prague met en place un plan d'urgence pour réduire les files d'attente au contrôle des passeports

Les longues files d’attente à l’aéroport Václav Havel de Prague sont devenues un véritable casse-tête quotidien pour les voyageurs en provenance de pays hors de l’espace Schengen depuis la mise en service du nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE en avril. Après la diffusion cette semaine d’images montrant des queues de plusieurs centaines de mètres sur les réseaux sociaux, le nouveau président de l’aéroport, Radomír Lašák, a convoqué une réunion extraordinaire du conseil d’administration le 18 septembre. Celui-ci a validé un plan d’urgence combinant des mesures opérationnelles rapides et des améliorations infrastructurelles à moyen terme.

Dès à présent, les flux de passagers dans le Terminal 1 sont réorientés pour éviter les engorgements aux premiers kiosques d’enregistrement EES. Du personnel supplémentaire, surnommé « Red-Team », a été déployé pour guider les voyageurs, prioriser les familles et les personnes âgées, et distribuer de l’eau en bouteille lorsque l’attente dépasse 30 minutes. L’aéroport installe également des écrans LCD multilingues qui présentent des excuses pour les retards et fournissent des instructions en temps réel pour compléter l’enregistrement biométrique.



En partenariat avec la police aux frontières, une quatrième île de contrôle temporaire ouvrira la semaine prochaine, avec cinq guichets supplémentaires et quatre portiques automatiques EasyGo. Les effectifs policiers seront renforcés en soirée, période de pointe où jusqu’à huit vols hors Schengen peuvent arriver en l’espace de 40 minutes. L’analyse des données révèle que près de 40 % des visiteurs de pays tiers pour la première fois ne terminent pas correctement leur enregistrement au kiosque, ce qui nécessite une intervention manuelle et ralentit la file. Une task force conjointe va donc cartographier chaque étape, du kiosque au guichet, et revoir la signalétique pour détecter rapidement les erreurs fréquentes, comme le fait de présenter un passeport à l’envers.

À moyen terme, l’aéroport a confirmé un projet d’extension de la salle de contrôle des arrivées d’un montant de 14 millions d’euros, dont l’achèvement est prévu pour avril 2027. La capacité passera de 12 à 17 guichets traditionnels et de 9 à 13 portiques EasyGo en libre-service, tandis qu’un pilote de pré-enregistrement volontaire via le processus d’enregistrement des compagnies aériennes sera testé cet hiver avec certains transporteurs.

Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le message est clair: il faut informer les collaborateurs mobiles de prévoir des délais de passage plus longs, surtout s’ils n’ont jamais utilisé le système EES, et organiser leurs rendez-vous en conséquence. Les compagnies aériennes à fort trafic lucratif ont déjà commencé à faire pression à Bruxelles pour obtenir une option d’enregistrement à distance intégrée aux applications mobiles. En attendant, les entreprises envoyant du personnel à Prague doivent anticiper un supplément de 45 minutes pour les transferts après l’arrivée et envisager les services Fast-Track ou VIP lorsque le timing est crucial.