
Cyprus Airways et Air France renforcent leur coopération avec un nouvel accord de partage de codes, qui attribue le code « AF » d’Air France aux six vols hebdomadaires de Cyprus Airways entre Larnaca et Paris Charles-de-Gaulle. Bien que cet accord soit entré en vigueur le 7 juillet 2026, les deux compagnies ont choisi le 22 septembre pour dévoiler publiquement ce partenariat et mettre en avant les premières données de réservation, qui affichent un taux de remplissage moyen de 86 % pendant la haute saison estivale.
Pour les voyageurs d’affaires chypriotes et les cadres internationaux, l’intérêt de cet accord réside dans une connectivité mondiale en une seule escale: Paris-CDG est la principale plateforme long-courrier d’Air France-KLM, offrant des correspondances vers plus de 170 destinations en Amériques, Afrique et Asie-Pacifique. Les passagers peuvent désormais réserver un billet unique combinant le service A220 de Cyprus Airways avec les segments long-courriers d’Air France, avec un enregistrement des bagages en correspondance et un cumul de miles fidélité valable sur les programmes des deux compagnies.
Ce partenariat inclut également un accord interligne couvrant les vols Larnaca–Athènes et Larnaca–Milan, ouvrant ainsi de nouvelles possibilités de trajets en une escale via ces villes. Selon les compagnies, ce réseau combiné ajoute plus de 20 nouvelles liaisons directes pouvant être réservées sur un seul dossier PNR, un avantage considérable pour les multinationales ayant des sièges régionaux à Chypre et nécessitant des connexions fiables vers des centres d’affaires comme New York, São Paulo ou Singapour.
D’un point de vue réglementaire, cet accord s’inscrit dans la stratégie à long terme de Chypre visant à positionner Larnaca comme un hub de connexion en Méditerranée orientale. Il pourrait également renforcer la candidature de l’île à une future adhésion à l’espace Schengen en démontrant une meilleure connectivité externe et le respect des normes européennes en matière de sécurité aérienne et de protection des consommateurs.
Les responsables des voyages d’affaires sont invités à revoir leurs politiques de déplacement, car ce nouveau partage de codes pourrait offrir des tarifs plus avantageux et de nouvelles opportunités de contrats corporate. À l’avenir, les compagnies envisagent une possible extension vers un service quotidien toute l’année si la demande se maintient. Elles suivront la performance du programme hivernal avant de soumettre leurs demandes de créneaux pour l’été 2027.
Pour les voyageurs d’affaires chypriotes et les cadres internationaux, l’intérêt de cet accord réside dans une connectivité mondiale en une seule escale: Paris-CDG est la principale plateforme long-courrier d’Air France-KLM, offrant des correspondances vers plus de 170 destinations en Amériques, Afrique et Asie-Pacifique. Les passagers peuvent désormais réserver un billet unique combinant le service A220 de Cyprus Airways avec les segments long-courriers d’Air France, avec un enregistrement des bagages en correspondance et un cumul de miles fidélité valable sur les programmes des deux compagnies.
Ce partenariat inclut également un accord interligne couvrant les vols Larnaca–Athènes et Larnaca–Milan, ouvrant ainsi de nouvelles possibilités de trajets en une escale via ces villes. Selon les compagnies, ce réseau combiné ajoute plus de 20 nouvelles liaisons directes pouvant être réservées sur un seul dossier PNR, un avantage considérable pour les multinationales ayant des sièges régionaux à Chypre et nécessitant des connexions fiables vers des centres d’affaires comme New York, São Paulo ou Singapour.
D’un point de vue réglementaire, cet accord s’inscrit dans la stratégie à long terme de Chypre visant à positionner Larnaca comme un hub de connexion en Méditerranée orientale. Il pourrait également renforcer la candidature de l’île à une future adhésion à l’espace Schengen en démontrant une meilleure connectivité externe et le respect des normes européennes en matière de sécurité aérienne et de protection des consommateurs.
Les responsables des voyages d’affaires sont invités à revoir leurs politiques de déplacement, car ce nouveau partage de codes pourrait offrir des tarifs plus avantageux et de nouvelles opportunités de contrats corporate. À l’avenir, les compagnies envisagent une possible extension vers un service quotidien toute l’année si la demande se maintient. Elles suivront la performance du programme hivernal avant de soumettre leurs demandes de créneaux pour l’été 2027.
Source : Cyprus Business News (CBN)
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