Les grèves du personnel de cabine d’EasyJet menacent les liaisons entre Berlin et le Portugal pendant les vacances d’automne en Allemagne

La compagnie low-cost easyJet fait face à deux vagues de grèves distinctes du personnel de cabine qui pourraient entraîner l’annulation de jusqu’à 500 vols, a confirmé la compagnie à BILD le 23 septembre. Le syndicat portugais SNPVAC a appelé à des arrêts de travail de cinq jours du 2 au 6 octobre, puis du 19 au 23 décembre, des périodes coïncidant avec les vacances scolaires en Allemagne et le pic des déplacements de Noël. Les seules liaisons toute l’année entre l’Allemagne et le Portugal d’easyJet – Berlin-Brandenburg (BER) vers Porto et Funchal – sont directement concernées. Bien que la liste précise des annulations ne soit pas encore publiée, la compagnie a déjà commencé à réduire préventivement sa capacité entre Lisbonne et d’autres capitales européennes. Pour les voyageurs allemands, le calendrier ne pourrait pas être plus mal choisi: la première grève coïncide avec les vacances de mi-trimestre en Hesse, en Rhénanie-Palatinat et en Sarre, des marchés traditionnellement porteurs pour les courts séjours au soleil. EasyJet a déclaré aux journalistes qu’elle « suit la situation de près » et informera directement les passagers, mais des sources syndicales affirment que les plannings sont en cours de finalisation, ce qui laisse penser qu’une première liste de vols annulés sera publiée d’ici le 28 septembre. Dans un conflit distinct mais lié, les pilotes français d’easyJet, représentés par le SNPL, ont annoncé des arrêts de travail les 24 et 25 septembre pour protester contre la gestion de la fatigue, menaçant les correspondances via Paris et Lyon. Pour les responsables de la mobilité, le calcul du risque est clair: les billets sur les trajets BER-Portugal entre le 1er et le 7 octobre présentent désormais un fort risque de perturbation. Les entreprises avec des déplacements urgents devraient envisager des itinéraires alternatifs via Francfort, Munich ou le nouveau partage de code Condor-Lufthansa vers Lisbonne. Ces grèves illustrent aussi une tendance plus large: après une accalmie en 2025, les compagnies low-cost européennes sont de nouveau confrontées à des tensions sociales, alors que les attentes salariales ajustées à l’inflation augmentent. Selon le règlement EU261, les compagnies doivent reprogrammer ou rembourser les passagers, mais les frais d’hôtel et de réunion ne sont pas automatiquement pris en charge si l’annulation est annoncée plus de 14 jours à l’avance. Les responsables des politiques de voyage pourraient donc rappeler à leurs équipes de privilégier des tarifs entièrement flexibles ou de maintenir des options de participation virtuelle pour les réunions ibériques prévues pendant les périodes de grève.