Un avion d'entraînement effectue un atterrissage sans train d'atterrissage à Varsovie Modlin, provoquant une suspension temporaire des vols

Un avion d’entraînement PA-30 a effectué un atterrissage d’urgence sans train d’atterrissage à l’aéroport de Varsovie Modlin à 14h12 le 28 septembre 2026. Les deux pilotes s’en sont sortis indemnes, mais l’appareil s’est immobilisé au milieu de la piste unique, contraignant les autorités aéroportuaires à suspendre tous les décollages et atterrissages pendant près de deux heures. Le premier vol dérouté — un Ryanair en provenance de Malte — a atterri à l’aéroport Chopin de Varsovie. Les équipes de secours incendie ont rapidement appliqué de la mousse pour limiter les risques d’incendie tandis que les techniciens évaluaient les dégâts sur la piste. L’avion a été dégagé à 15h55 et les opérations ont repris à 16h10, mais six vols entrants ont été déroutés et quatre départs retardés, selon les responsables de service de l’aéroport. Pour les organisateurs de voyages d’affaires, cet incident rappelle que Modlin, prisé des compagnies low-cost et des opérateurs charter desservant Varsovie, ne dispose pas de piste parallèle. Un seul blocage peut donc perturber l’ensemble des horaires, surtout en heures de pointe l’après-midi, lorsque les voyageurs d’affaires rentrent souvent d’Europe de l’Ouest. Les passagers des vols au départ ont bénéficié d’une reprogrammation gratuite ou d’un transfert terrestre vers l’aéroport Chopin. Les compagnies estiment leur exposition aux indemnisations au titre du règlement EU261 à environ 150 000 €, bien que la plupart des passagers aient subi des retards inférieurs à deux heures. La Commission d’enquête sur les accidents d’aéronefs (PKBWL) décidera d’ouvrir ou non une enquête officielle. Les premières indications évoquent une défaillance du système de déploiement du train d’atterrissage, mais les enquêteurs examineront également les dossiers de maintenance et les actions des pilotes. Si la PKBWL émet des recommandations de sécurité, les écoles de pilotage basées à Modlin pourraient être soumises à des contrôles techniques plus stricts.