Een PA-30 trainingsvliegtuig maakte op 28 september 2026 om 14:12 een noodlanding zonder landingsgestel op luchthaven Warschau Modlin. De twee piloten raakten ongedeerd, maar het toestel kwam midden op de enige start- en landingsbaan tot stilstand, waardoor de luchthavenautoriteiten bijna twee uur lang alle starts en landingen moesten opschorten. De eerste omgeleide vlucht – een Ryanair-vlucht vanuit Malta – landde in plaats daarvan op Warschau Chopin. De brandweer van de luchthaven bluste snel met schuim om brandgevaar te voorkomen, terwijl technici de schade aan de baan onderzochten. Het vliegtuig werd om 15:55 verwijderd en de operaties werden om 16:10 hervat, maar zes inkomende vluchten werden omgeleid en vier vertrekken vertraagd, aldus de dienstdoende luchthavenmanagers. Voor zakelijke reisplanners is dit incident een herinnering dat Modlin, populair bij low-cost carriers en chartermaatschappijen die Warschau bedienen, geen parallelbaan heeft. Een enkele blokkade kan daardoor grote gevolgen hebben voor het vluchtschema, vooral tijdens de drukke middaguren wanneer zakenreizigers vaak terugkeren uit West-Europa. Passagiers met een uitgaande vlucht kregen gratis omboeking of vervoer naar luchthaven Chopin aangeboden. Luchtvaartmaatschappijen schatten de mogelijke compensatie onder EU261 op ongeveer €150.000, hoewel de meeste passagiers minder dan twee uur vertraging hadden. De Staatscommissie voor Onderzoek van Vliegtuigongevallen (PKBWL) zal beslissen of er een formeel onderzoek wordt gestart. Vroege aanwijzingen wijzen op een defect bij het uitklappen van het landingsgestel, maar onderzoekers zullen ook onderhoudsgegevens en pilotenhandelingen bekijken. Als de PKBWL veiligheidsaanbevelingen uitbrengt, kunnen vliegscholen die vanaf Modlin opereren strengere technische controles verwachten.
Bron: Miejski Reporter
