Учбовий літак здійснив посадку з прибраним шасі в аеропорту Варшава-Модлін, тимчасово призупинивши польоти

Навчальний літак PA-30 здійснив аварійну посадку без випуску шасі в аеропорту Варшава-Модлін о 14:12 28 вересня 2026 року. Обидва пілоти залишилися неушкодженими, але літак зупинився посеред єдиної злітно-посадкової смуги, через що аеропорт змушений був призупинити всі вильоти та посадки майже на дві години. Перший перенаправлений рейс — Ryanair з Мальти — приземлився у Варшаві-Шопен. Рятувальні служби аеропорту оперативно обробили місце події піною для запобігання пожежі, а інженери оцінили пошкодження смуги. Літак було евакуйовано о 15:55, а операції відновилися о 16:10, проте шість прибуваючих рейсів перенаправили, а чотири вильоти затримали, повідомили чергові менеджери аеропорту. Для корпоративних організаторів подорожей цей інцидент став нагадуванням, що Модлін, популярний серед лоукостів і чартерних перевізників, які обслуговують Варшаву, не має паралельної смуги. Тож блокування єдиної смуги може спричинити ланцюгові затримки, особливо в години пікового навантаження після обіду, коли бізнесмени повертаються з Західної Європи. Пасажирам, які мали вилітати, запропонували безкоштовне перенесення бронювання або трансфер до аеропорту Шопен. Авіакомпанії оцінюють потенційні компенсації за регламентом ЄС 261 приблизно у €150 000, хоча більшість пасажирів зазнали затримок менше двох годин. Державна комісія з розслідування авіаційних подій (PKBWL) вирішить, чи відкривати офіційне розслідування. Попередні дані вказують на несправність механізму випуску шасі, але слідчі також перевірять технічне обслуговування та дії пілотів. Якщо PKBWL видасть рекомендації з безпеки, льотні школи, що працюють у Модліні, можуть зіткнутися з посиленими технічними перевірками.