Un second bulletin d’EcoRodovias, diffusé à 02h12, a confirmé que l’Opération 5×2 — le dispositif de circulation qui réserve cinq voies dans un sens et deux dans l’autre — restait en vigueur tôt dimanche matin. Le concessionnaire a réitéré la fermeture des voies nord de l’Imigrantes et la mise en place de barrages supplémentaires sur la liaison Planalto en direction de la côte. Si les conditions sur les autres tronçons restent « bonnes », cette allocation asymétrique prolongée illustre l’équilibre délicat entre le trafic de loisirs revenant des plages et les flux de marchandises vers le plus grand complexe portuaire du Brésil. Les transporteurs de produits périssables sensibles au facteur temps, comme le café et le concentré de jus d’orange, indiquent avoir dévié leurs camions vers la route Mogi–Bertioga, ce qui engendre des coûts et des délais supplémentaires. Les services de navettes d’entreprise desservant les expatriés du pôle pétrochimique de Cubatão empruntent désormais la SP-055, prévenant leurs passagers d’ajouter 45 minutes à leur trajet. EcoRodovias invite les gestionnaires de flotte à consulter sa carte interactive en ligne et à suivre son compte « X » (anciennement Twitter) pour des mises à jour en temps réel. Cet incident souligne l’importance d’intégrer les flux de données des concessionnaires dans les systèmes de gestion des déplacements d’entreprise, notamment pour les secteurs dépendant de livraisons justes-à-temps.
Source : EcoRodovias
