Satu lagi buletin EcoRodovias pada jam 02:12 mengesahkan bahawa Operasi 5×2—skema lalu lintas yang memperuntukkan lima lorong ke satu arah dan dua lorong ke arah bertentangan—masih berkuat kuasa awal Ahad. Syarikat konsesi menegaskan bahawa lorong utara Imigrantes ditutup dan sekatan tambahan diletakkan di sepanjang sambungan Planalto menuju pantai. Walaupun keadaan di laluan lain dalam konsesi masih ‘baik’, pengagihan lorong yang tidak simetri ini menekankan cabaran mengimbangi trafik rekreasi yang kembali dari pantai dan aliran kargo ke kompleks pelabuhan terbesar di Brazil. Pengangkut barang yang mengendalikan barangan mudah rosak seperti kopi dan pekatan jus oren melaporkan mereka mengalihkan lori ke jalan Mogi–Bertioga, menambah kos dan masa perjalanan. Penyedia perkhidmatan ulang-alik korporat yang melayani ekspatriat di hab petrokimia Cubatão mengubah laluan melalui SP-055, menasihati penumpang untuk memperuntukkan tambahan 45 minit. EcoRodovias menggalakkan pengurus armada untuk merujuk peta interaktif dalam talian mereka dan mengikuti akaun ‘X’ (dahulu Twitter) syarikat untuk kemas kini terkini setiap minit. Insiden ini menonjolkan kepentingan integrasi data konsesi ke dalam sistem pengurusan perjalanan korporat, terutamanya bagi industri yang bergantung pada jadual penghantaran tepat pada masanya.
Sumber: EcoRodovias
