La Pologne prête à transférer les contrôles aux frontières ukrainiennes sur son territoire en cas de dégradation de la sécurité

Le ministère polonais de l’Intérieur et de l’Administration (MSWiA) a confirmé le 20 octobre 2026 qu’il est prêt à transférer les contrôles des passeports et des douanes du côté polonais à la frontière avec l’Ukraine, si les attaques russes rendaient les installations ukrainiennes inutilisables. Cette proposition a été évoquée cette semaine lors de discussions bilatérales au poste-frontière de Jagodzin-Dorohusk, après que des drones russes ont frappé des infrastructures logistiques juste de l’autre côté de la frontière.

Le déplacement des contrôles permettrait de maintenir la circulation même en cas de destruction des postes ukrainiens, tout en protégeant voyageurs et agents des tirs indirects. Varsovie insiste pour que cette mesure soit mise en œuvre sous forme de contrôles *conjoints*: les agents ukrainiens pourraient travailler aux côtés de leurs homologues polonais, mais ne seraient pas autorisés à effectuer des vérifications de manière autonome sur le sol Schengen, conformément au droit européen.



Aucune décision formelle n’a encore été prise, mais le MSWiA a déclaré à l’Agence de presse polonaise que « si la situation sécuritaire en Ukraine évolue et que la sécurité l’exige, la Pologne est prête à accepter cette solution, à condition que les contrôles soient conjoints ». Toute modification devra être notifiée à la Commission européenne selon les articles 25 à 27 du Code frontières Schengen, et l’aménagement technique du poste devra être repensé pour créer une zone sécurisée et intégrée sur le territoire polonais.

Pour les exportateurs et les transporteurs, ces contrôles conjoints côté polonais permettraient aux camions d’accomplir les formalités ukrainiennes et européennes en une seule fois, sans traverser deux fois la zone tampon, réduisant ainsi des temps d’attente qui peuvent atteindre 24 heures. Cette mesure garantirait également la continuité des chaînes d’approvisionnement pour le grain, l’acier et l’aide humanitaire ukrainiens transitant actuellement par Dorohusk et Hrebenne.

Diplomatiquement, cette proposition illustre l’équilibre délicat de Varsovie: maintenir l’économie ukrainienne connectée à l’UE tout en respectant les règles Schengen et en apaisant les critiques internes craignant une perte de contrôle sur une partie de la frontière. Les entreprises dont les chauffeurs empruntent cet itinéraire sont invitées à suivre les communiqués du MSWiA et à prévoir des délais supplémentaires en cas de travaux ou de procédures temporaires susceptibles de perturber la circulation cet hiver.